中远海运物流供应链所属各单位抓住政策机遇和税惠措施，充分利用综合保税区优势为客户定制多个优化物流方案、推出多项创新物流方案，在解决物流难题的同时助力企业降本增效，切实将“税惠”送上门，让“服务”送到家。

　　紧抓政策机遇　创新业务模式

　　“一票多车”业务落地江阴综保区

　　近日，江阴中远海运物流巧用“一线一票多车”的核注模式，成功代理江阴综保区某新入驻企业进口设备入区保税仓储业务，标志着“一票多车”进口业务模式在江阴综保区正式启用。

　　该企业分7个批次进口了588台设备，共计234TEU。在传统进口模式下，一票报关单下绑定多辆货车的货物（简称“一票多车”）需等待全部车辆到齐后，方可进入综保区卸货，存在车辆协调难度大、物流成本高、等待时间长等问题，制约了企业的运营效率与成本控制。

　　江阴中远海运物流敏锐捕捉到海关总署印发的《推动综合保税区高质量发展综合改革实施方案》中的政策机遇，灵活运用“一票多车”新模式，实现了“整报分送、单车进出区”的创新操作。这一模式打破了传统“整报、整入、整出”的限制，使企业能够根据实际需求，灵活调配车辆，用同一辆车多次往返进出，这不仅显著提升了车辆的通行效率，还为企业节约了至少40%的运输成本。

　　下好“先手棋”　方案送上门

　　“AB双服务方案”保障“零停滞”

　　近日，镇江中远海运物流在镇江综合保税区升级改造期间推出“AB双服务方案”保障客户货物顺利进出综保区，获客户点赞。

　　自2020年以来，镇江中远海运物流受地方政府委托管理镇江综合保税区（以下简称“综保区”）公共服务平台，为响应“智慧海关”建设，近日积极配合开展进出综保区的卡口升级改造工作，增加虚拟内卡口，智改数转提高服务质效。升级改造工作定于周末实施，避开工作日业务量高峰，降低给客户带来的不利影响。公司根据海关通知等相关要求，第一时间整理出一套新的出入区操作详细流程，并及时发送至每个企业客户，下好“先手棋”。

　　升级期间，公司获悉某客户近20000吨化肥抵港，需24小时连续作业入区。为保障该客户货物入区“零停滞”，公司为客户设计了“AB双服务方案”，A方案是和客户及负责升级改造的软件公司保持实时沟通，园区服务系统、卡口校验系统得以及时调整适配散货自动业务模式；B方案是全程人工操作，所需的各项流程材料提前准备，一旦A方案无法正常实施运转，立刻切换全程人工操作模式。双服务方案“双保险”，同时派驻人员现场跟进，出现系统逻辑未适配、卡口拥堵情况，迅速协调疏通，最终客户货物在计划时间内全部“丝滑”入区，顺畅高效的服务获客户称赞。

　　聚焦新货种　制胜新赛道

　　顺利操作新客户电解铜仓储业务

　　3月下旬，南通中远海运物流接到某客户首批电解铜货物仓储业务委托。为最大程度替客户降本增效，项目小组充分借助通海物流园紧邻综合保税B区的独特区位优势，巧妙为客户设计“保税一日游”免税进口模式。

　　与此同时，项目小组提前准备报关资料，反复对照货物信息，量身制定清关方案。实际操作中，项目组积极协助海关完成取样、送检等工作，高效应对海关查验，实现了货物“随检随放”，最大程度压缩了通关时间，极大提升货物入库效率。此外，鉴于电解铜高货值特性，项目小组在入库环节通过采用分度值较小的小型磅秤对货物进行精准称重，确保了入库数据的准确性，得到客户好评，为后续合作奠定基础。

　　发挥协同优势　助力客户退税

　　泰州口岸实现首票船货“一日游”

　　近期，泰州外代成功操作了口岸首票船货“一日游”项目，顺利解决超宽货物运输难题，助力企业降本增效。

　　该批船用配件的尺寸超宽，无法利用常规陆运渠道进入保税区，且难以通过桥隧直接送达目的地，加之临近清明假期，水路线异常拥堵。为了保障清明节前客户货物的顺利出运和计划安排，泰州外代多方协调，为客户提出针对性定制化物流方案：项目全程采用船运方式，货物从南通发货工厂附近的码头装船，在张家港外代的协同支持下，在张家港保税区码头完成进出口清关，最终船运至上海长兴岛收货工厂附近的码头。泰州外代不仅满足了客户货物绑扎的高标准，还通过及时优化物流路径，保障了货物在清明节前安全无误抵达目的地，成功助力客户退税。

　　泰州外代凭借一丝不苟的专业操作水准和随机应变的创新服务思维赢得客户好评，此次针对特殊货重设计的创新物流方案也为泰州口岸出运相似货种提供了参考案例。未来，泰州外代将继续拓展定制化服务领域，以客户为中心，不断创新物流模式，为公司“换道赛车”高质量发展蓄能助力。