岁序更替，华章又新。在直布罗陀港完成换班的中远海运散运所属宏元轮全体船员快速进入工作状态，在两周的时间里有条不紊地完成各项任务挑战，以“开局就要奔跑、起步就要跃进”的精气神，打开“稳进立”新局面。

　　接班后，船舶党支部按照公司船舶党建指挥体系的工作部署要求，组织全体党员深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述，牢固树立红线意识和底线思维。同时，支部书记多次与船员们谈心谈话，了解家中情况和上船后的思想变化，特别是对第一次任职船员及年龄较小的同志进行重点谈话，部分船员的压力和顾虑得到了有效疏导。

　　换班第二天，船舶组织开展安全日活动。活动中，船长首先提醒船员在日常工作生活中要注意养成良好的安全行为习惯，然后带领大家一起学习公司安全通函及相关事故案例，并发动大家围绕“我若在现场，我会怎么办”展开热烈讨论。随后，政委带头领学“工前会制度落实情况大整治”文件精神，要求大家把工前会做实做全，对当天的作业风险进行全面系统评估，并严格落实相应防护措施，时刻掌握安全主动权。

　　如何才能让刚接班的船员尽快熟悉应急演练流程，成为了亟待解决的课题。所谓“实践出真知”，接班当天，船长就按公约要求及时组织开展消防救生演练。

　　开航后，船舶又组织全体船员从理论到实践开展了系统培训——大家现场参与了穿消防服、戴呼吸器、穿救生衣救生服等方面的技能训练，随后进入实战应急演练，对生活区厨房失火、救生艇弃船、救助艇释放、封闭舱室救助、溢油演习、应急舵演习等环节进行逐项演练。“百听不如一练”，一次规范彻底的演练帮大家查找出不少问题，更为尽快提升全员的应急能力打下牢固的基础。

　　航次任务确定后，船上各部门组织开展针对PSC迎检的隐患排查整改。甲板部对导向轮活络、压载舱透气帽拆检、防火门水密检查、救生艇释放装置活络、救助艇释放装置活络等逐项检查试验，发现问题及时解决。

　　机舱部在轮机长的带领下，首先对船舶应急及防污染设备进行摸底检查试验，对发现问题限期整改。此外，轮机部还解体检修了造水机，维修或更换有渗油迹象的液压管，对甲板两个伙食吊进行维修、灭漏，恢复生活污水处理装置控制模块功能正常。

　　对风险隐患的全面排查整改，增加了船员们心中对靠港迎检的底气和信心。在开展救助艇演练时，吊艇架油泵的安全阀突然爆裂漏油。“屋漏偏逢连夜雨”，机舱锅炉此时也发生了故障，又突然接到代理通知，明天早上可能靠泊。面对复杂的情况，船舶领导保持沉着冷静，简单碰头后，快速投入到问题解决中。

　　轮机长将机舱人员分为两路，大管轮带领一组修锅炉，机工长带领另一组修理艇架安全阀，甲板人员在艇甲板协助。由于船上没有吊艇架油泵安全阀的备件，在轮机长讲明基本原理后，机工长凭借自己扎实的工作经验和电焊技能，对安全阀进行现场处理加工，使安全阀装复后工作正常；另一边轮机长和大管轮对锅炉点火装置进行了解体研究，细致分析后，终于查找到原因，并点火成功。就这样，船员们兵分两路忙到了深夜，将两项问题顺利解决，为第二天顺利靠泊扫除了障碍。

　　（作者单位系宏元轮）