中远海运集运所属中海太平洋轮经历长时间的航行运营，水尺和载重线标志出现不同程度的锈蚀。2023年12月末，船舶到达德国汉堡港外锚地，船长、大副经过商议，决定抓住抛锚待泊的有利时机，进行除锈和油漆维护保养，以干净、整洁的船貌迎接2024年的到来。

　　甲板部在大副的带领下做好除锈、油漆保养的前期准备工作。大副根据《高处作业许可和风险控制措施检查》和《舷外水面作业风险控制措施检查》等要求，制定保养方案并逐一检查确认后，报告船长审批。

　　工前会上，大副检查水手长的劳防用品穿戴情况，对系索的松紧、跳板的稳定、安全带的佩戴以及绳梯的长度进行检查，木匠和水手们在一旁协助配合。政委就安全事项进行了叮嘱，要求进行舷外高空作业的船员务必小心再小心，防止安全事故的发生，确保人身安全。

　　准备工作完成后，水手长全副武装，头戴安全帽、手持气泵榔头、穿着救生衣坐在跳板上开始除锈。只见他一丝不苟地按照舷外操作规程规范作业，埋头仔细地敲击着船身上水尺和载重线标志的锈斑，直至锈斑完全清除后再重新上漆。一旁负责安全保障的人员，紧紧拉着水手长腰间的安全扣绳索，不时地提醒他注意安全。大副在作业现场全程监护，密切关注作业情况；船长来到作业现场提醒大家必须严格按照公司体系文件规定和设备操作流程操作，反复强调安全的重要性；政委则送上矿泉水等，全力做好后勤保障。

　　此时，德国汉堡的气温在5摄氏度左右，但伴随海风阵阵呼啸，仍让人感到寒冷无比，但所有作业人员毫无怨言，依然是干劲十足，油漆刷子在船员手中上下“飞舞”，就这样一刷子、两刷子地给水尺和载重线铺上了一层层亮丽的颜色。

　　整个作业过程作业人员团结协作、密切配合，体现了优秀的专业素养和良好的团队合作精神，大家的默契配合，让工作进展得顺利无比，耗时4个多小时，水尺和载重线的除锈油漆保养工作完成，船容船貌焕然一新。

　　新的一年，中海太平洋轮将一如既往做好船舶的维护保养工作，确保船舶始终处于良好的航行状态。

　　（作者单位中海太平洋轮）