“完成修船生涯的经典战役!” |
——访中远海运特运船管部机务郭德标 |
发布日期:2024-01-05 作者:张莹 字号:[ 大 中 小 ] |
2023年底,大连中远海运重工仅用6天时间即完成中远海运特运金广岭轮原计划15天的维修工程。中远海运特运机务郭德标老轨骄傲地说:“在大连中远海运重工,我与他们一起打赢了一场可记入我修船生涯的‘精典战役’!”为表感谢,郭老轨不仅亲自手写感谢信,同时将定制的锦旗送到修船工程部办公室,感谢船厂领导及修船兄弟给予他的这次酣畅淋漓的修船经历。扑面而来的热情、亲手奉送的感谢让在场人员动容。 金广岭轮此次主要工程为3台甲板克令吊更换旋转轴承。“工程虽不大、较单一,但其施工条件及要求较高,因此我必须找正规船厂、靠谱船厂。去年姊妹船‘金旺岭’在这里的修理工作非常成功,尽管还有报价差不多的周边船厂,我还是选择来这里。”郭老轨接着说,“没想到天气也出奇得好,天时地利人和,奠定了此次船舶的成功修理。我的选择非常明智!”郭老轨难掩兴奋。正如郭老轨所言,工程虽不大,但对码头及岸吊的要求都非常高。修船工程部详细制定施工计划,多方调控修船资源,确保特殊工程的顺利推进。“整个修理工程几乎24小时运转,无论是码头、岸吊还是人力、物资,可以说船厂的工程环环推进、水到渠成,没有一时一刻耽搁。我想这得益于他们最初方案的准确,以及部门之间的无缝衔接,让我的工程如此顺利有序。”郭老轨非常感慨船厂的高效作业,表示这个工程做得非常痛快,“不仅如此,船厂还给我加了一个‘提速套餐’,采用甲板克令吊“机房+吊臂+钢丝绳”整体拆装的方案,从开始施工到修理后吊重试验结束,仅用不到6天时间就完成了3台吊车的旋转轴承换新工作,不仅大幅减少施工步骤、压缩工期,而且大大减少高空作业和脚手架搭拆等高风险施工内容,真正实现了安全、优质、高效的完成修船任务。”郭老轨反复赞叹船厂的“奇思妙想”。 “天时地利人和,这里给我留下了一段最难忘的修船经历。我也把最真挚的感谢和祝福送给船厂,希望日后还有机会回来!”虽然即将回程,但郭老轨再次表达了对船厂的感激之情。 (作者单位系大连中远海运重工) |