2023年12月26日，中远海运散运宝瑞岭轮昼夜不停地在镇江谏壁电厂码头卸完4.55万吨煤炭后，又分秒必争地投入到下一个航次的运输任务中去。

　　从年末奋战到新的一年，这只是中远海运旗下众多能源保供船舶“奋战”的一个缩影，他们用实际行动诠释着冬日保供“接力赛”。

　　自2023年四季度以来，随着全国多地气温下降，电厂日耗逐日上升，煤炭、天然气等各种能源运输迎来了传统的旺季。作为运输保供“主力军”，中远海运散运、中远海运能源以安全为首要原则、以高效为服务核心，贴近客户实际需求纾解难点痛点，在数字化手段科学决策的加持下，加强船舶管理提升周转效率，切实把“六稳”“六保”要求落到实处，为确保能源运输供应链稳定贡献中远海运力量。

　　提前谋划　健全安全保供机制

　　冬季保供工作开展以来，中远海运散运进一步强化“7×24”小时的管家式服务模式，主动加强与数十家有煤炭运输需求客户的沟通对接，及时了解对方的需求变化，充分发挥中远海运散运业务人员的专业化优势和船队的规模化优势，及时量身定制服务方案，为客户制定个性化的服务机制。

　　中远海运散运旗下合资航运企业上海时代航运有限公司在与客户沟通过程中了解到，地处渤海湾的一家热电厂客户将在12月份对码头的接卸设备进行换新，期间将无法正常卸货。为确保电厂正常运转，且又能按计划更新接卸设备，只能提前备好“粮草”。为此，时代航运主动与电厂沟通，提出合理安排临近港口进口煤转运的保供计划，同时从运输船舶的航线设计、船舶靠离泊、接卸计划、堆场安排等各环节给予全过程关注，保证衔接有序，运转高效。在船岸的共同努力下，指定执行转运任务的天龙星轮仅用14天时间就完成了3个航次，创下了周转效率新纪录，确保了电厂库存充足。

　　中远海运能源及时启动“统一指挥、分工分级负责”的运输保通保畅工作机制，部署并落实了运力投放、重点客户货载运输、重点项目运力供应等纾困解难任务，坚守航线优先、船舶优先、装卸优先的原则，以客户经理制等优秀实践为抓手，有效提升能源运输效率效果。

　　中远海运能源旗下鑫通州轮261航次计划抵港前，突然收到港口原定泊位因突发大风天气无法靠泊的通知，针对这一情况，客户经理第一时间核实港内气象情况并主动联系货主、代理、码头等各相关方，建议改靠附近另一新建的带防波堤泊位并最终协调成功，节省了大风等泊时间，在确保安全的情况下，加快了船舶周转效率。

　　统筹调配　安全管控化解压力

　　2023年12月，寒潮大风席卷我国大部分地区，也给船舶安全生产工作带来了巨大挑战。中远海运散运船舶管理中心统筹抓好所管理的内外贸煤炭运输航线上70多艘船舶的安全管控，确保船舶适航适货。

　　船管中心紧盯季节性冬防重点安全工作，督促船舶认真贯彻落实“三个习惯”“两个做法”，加大能见度不良、渔船密集区、进出港等关键航路的远程监控，落实避碰规则要求，强化劳动安全宣教和防护落实，牢牢守住安全底线，保障船舶正常运营。

　　为深挖船舶在配载、自引自靠等方面的服务能力，船管中心岸基职能部门指导船舶科学优化航线设计，根据天气海况及潮水位置控制进港时机，提前做好对靠离泊设备和机电设备的隐患排查整治，严肃驾驶台值班纪律，安排机舱24小时有人值守，对船舶自引自靠全过程监督，并指导船舶在保证船体结构安全的前提下合理调整装货次序，努力排空压载水，实现能装尽装。

　　在油轮运输方面，尽管2023年四季度油轮市场并未如2022年同期呈现爆发式增长，但市场需求依然强劲且运力紧张。面对市场的不确定性，中远海运能源业务一线人员保持高度警觉，紧密联系，科学规划，高效执行冬季能源保供任务。

　　以海洋油生产终端提油作业为例，中国沿海水域遭遇连续寒潮、大风天气，海洋油运输受到影响，中远海运能源职能部门密切关注天气海况，通过与客户沟通，合理调配运力，抢抓装卸效率，指令船舶采用合理航速尽早抵达终端待命，同时在相关海域提供应急替代船方案，确保在天气许可情况下，海洋平台能第一时间靠船外输。

　　中石油的重点项目揭阳和钦州炼厂在冬季受天气影响较大。为了确保储备和炼化生产指标的顺利完成，中远海运能源在保障安全的前提下，全力协同码头和炼厂提升船舶作业效率和周转率。全年，公司承揽了这两个项目共计24载，全力帮助客户解决了物流瓶颈和作业困难。

　　数字协同　高效保障电煤运输

　　在煤炭保供的数字化建设方面，中远海运散运积极协助广东省能源协会开发《广东省电煤信息数据平台》，并成功建立了广东省电厂电煤实时监测预警系统。这一创新举措为保障广东省的电煤运输供应链稳定提供了切实可靠的数据依据，为中远海运散运在践行“六稳”“六保”和电煤保供等方面的决策提供了更加直观的依据。

　　此外，在保供过程中，中远海运散运还遇到了部分终端用户有相对特殊运力保障要求的情况，沿海业务部为这部分特殊保供需求提供了运力联营、船货共管等定制化解决方案，并灵活运用船货易平台、数据集成分析平台等数字化工具优化定制化服务质量，进一步提升服务质量和效果。

　　进入2023年11月份以来，针对国内沿海煤炭运输需求明显加大的情况，中远海运散运及时安排兼营船舶外贸转内贸航次13个，运输煤炭量接近60万吨。

　　新年已来，春天也不再遥远。中远海运船岸通力协作，为确保国内煤炭运输供应链稳定贡献着应有力量，用专业、敬业为全国各地送去严寒中的温暖。