冬季的“狮城”，依然阳光明媚、温暖如春。11月18日12时30分，接班的18名船员顺利登上中远海运能源所属远瑞洋轮后，随即便投入到紧张的工作中。为切实增强和提高相关船员LNG加注的能力，根据公司安排，此次休假船员需要和接班人员共同完成LNG加注任务后才能离船。11月19日7时，17名休假船员顺利离船，远瑞洋轮圆满完成了新加坡换班和LNG加注任务。

　　事预则立，不预则废。11月9日，船舶收到租家新加坡LNG补给加注计划后，立即组织开展加注船兼容性匹配研究论证、LNG储罐前期降压操作、船岸连接（SSL）及ESD功能试验、加注软管支撑鞍座安装、人员安全加注培训、防火防爆防冻应急预案演练等各项LNG加注前准备工作。11月11日，接班轮机长提前发放电子版学习资料，组织接班轮机员、电机员3人学习《LNGBM双燃料船LNG加注手册》和《QCDC Connection》等，并利用在宾馆集结的短暂时间，组织了交流讨论和答疑解惑，有效夯实了大家的理论基础。

　　大道至简，实干为要。11月18日13时22分，LNG加注船靠妥，加注作业正式开始。为达到最佳的工作效能和锻炼效果，船长在驾驶台指挥，全体轮机员、电机员兵分三组。大家以“严谨细致、万无一失”为目标，发扬“严、细、实”工作作风，密切协同、团结奋战，严密组织开展船舶靠泊系缆作业、加注前多方安全会议、QCDC设备安装、加注软管接管试压测漏、充氮惰化干燥、热态ESD试验、加注管线预冷、冷态ESD试验、LNG加注过程管控等各项工作，确保了整个LNG加注过程的安全顺利。此次加注作业，在岸基机务主管的指导下，通过与加注船、租家沟通协调，进一步优化加注程序，缩短了作业时间，全程用时11小时，共加注LNG1926立方米。11月19日1时00分，随着加注船的最后一根缆绳解开，标志着此次加注任务圆满完成。

　　为者常成，行者常至。一批批“远瑞洋人”始终坚持目标导向，敢于扛旗争先、勇立时代潮头，脚踏实地、埋头苦干，奋力在加强高素质船员队伍建设工作中取得优异成绩，在绿色低碳智能发展新赛道上跑出“加速度”。

　　（作者单位系远瑞洋轮）