2023年8月11日，中国船燃所属香港区域公司中燃远邦石油化工有限公司国惠轮在香港为外轮船舶供应了首批ISCC-EU认证B24生物燃料油。这是中远海运集团内船舶燃料供应企业首次在全球范围内完成船用生物燃料加注业务，为日后常态化开展生物燃料供应业务奠定了基础。

　　9月1日，中国船燃欧洲公司在荷兰鹿特丹港为中远海运集运旗下中远海运人马座轮完成了B20生物燃料油加注，标志着集团船队在欧洲地区加注绿色低碳能源零的突破。

　　9月2日，中远海运特运大昌轮传来消息，此前在新加坡由雪佛龙公司提供的500吨B24生物燃料油试用圆满完成，试用效果良好。

　　9月7日，中石化中海燃供在广州港为中远海运散运宝宁岭轮加注B24生物燃料油.值得一提的是，这是首次国际航行船舶在境内港口加注船用生物燃料油。

　　不到一个月的时间里，仅生物燃料加注业务先后就有4起成功案例，彰显了集团落实绿色低碳发展战略、探索绿色燃料替代的步伐迈进铿锵有力。

　　实现“双碳”目标是大势所趋，航运业减碳刻不容缓。实现“碳达峰、碳中和”的核心是减碳，除了基于碳排放交易等市场机制以外，减少航运碳排放最重要、最直接的办法就是船舶燃料清洁化替代。

　　全球各大航运企业都结合自身实际情况和需求，规划旗下船队的绿色低碳化发展之路，船舶燃料清洁化替代过程包括使用由可再生能源生产的绿色燃料替代石化燃料，以确保低碳排放；也包括改装具有低碳排放特征的动力船，例如LNG/LPG燃料动力船、甲醇燃料动力船等等。

　　航运业绿色转型是助力中国实现“双碳”目标的重要组成部分，随着环保节奏不断加快，中远海运旗下船公司、船舶服务企业、装备制造企业等都在并持续密切关注新燃料、新能源应用方向，积极转型以应对市场需求的快速变化，助力航运业绿色转型和高质量发展。