集团安全信息通报 |
2023年8月份集团船舶安全检查情况通报 |
发布日期:2023-09-08 作者:裴凯 字号:[ 大 中 小 ] |
——2023年9月4日 集团安全监管本部—— 一、集团检查缺陷分析及提醒 8月份,集团安全检查组检查船舶67艘,单船平均缺陷11.15项,平均评分85.0,1艘船舶被评定为优秀船舶,没有重点督查船舶,检查中发现的主要问题及有关提醒如下: 1. 要结合中国沿海渔船开渔情况,加强船舶航行安全管理:近期集团安检发现新加坡海峡等关键水域航行,船长没有及时上驾驶台指挥;船舶在渔船密集水域近距离避让渔船时,与附近同向船舶发生碰撞险情;船舶与来船近距离会遇,或周围情况比较复杂时仍使用自动舵航行等较多严重问题,个别船舶航行风险意识有一定程度的松懈,各公司要持续做好船舶驾驶台班组监管工作。 2. 要加强船舶动力相关设备的维护保养和测试检查:近期有多艘船舶由于锅炉给水系统故障或主机缸头活塞冷却油高温,在长江口北槽航行期间发生主机故障险情,被主管机关强制检查。各公司船舶要重点关注机电设备运行情况,防止进出港、狭水道航行期间出现主机失控等险情。 3. 要按照两个备忘录CIC检查要求,指导船舶做好迎检准备工作:近期检查发现,部分船舶存在应急逃生通道出口不能打开、防火门自闭装置故障、火警探测报警系统定期测试不全面、货舱烟雾探测系统取样管脱开、机舱通风防火风闸关闭不动作、应急消防泵不能及时建立压力、消防水带不能与消防栓连接、机舱喷淋系统触发后不能出水等比较严重的问题,相关准备工作仍需要进一步加强。 4. 要加强船舶设备设施检查、修理后的验收和恢复工作。近期内外部检查发现,个别船舶厂修或岸基检验后,未及时拔除CO2钢瓶安全销;VDR年检后,未及时向检验公司获取设备符合证明;消防员装备接受外部检查使用后,未及时更换备用气瓶或补气,未处于可用状态;修船期间拆除的机舱双层底油柜测量管自闭装置,出厂后没有装复等。 5. 要指导船舶做好外来人员在船工作的安全监督和管理工作:近期检查发现,个别船舶有航修人员在船使用电焊等进行修理,大副等船舶管理人员不知道相关作业情况,或认为与船舶无关,未对作业安全进行管控,都没有落实相关消防安全措施,存在较大火灾安全隐患。 二、外部检查缺陷分析及提醒 1. 8月份,集团船舶接受港口国检查中,缺陷主要集中在消防救生、机电设备和劳工公约等方面,AIS只接收不发射,货舱开航前未按要求平舱,生活区通往机舱的防火门门框未布置A-60防火绝缘,应急发电机油柜速闭阀不活络,机舱喷淋系统喷嘴堵塞,消防皮龙箱内无水枪,主机多个缸超期未吊缸,北槽航行期间主机故障,机舱主副机、分油机、燃油管路等存在较多漏油等缺陷,需引起重点关注。 2. 8月份,集团船舶接受船旗国检查中,缺陷主要集中在消防救生、航行安全和稳性结构等方面,货舱盖锁紧装置损坏,甲板物料间舱壁穿孔、风雨密门舷窗破损,消防水枪与皮龙不匹配,喷淋系统喷头堵塞,自闭防火门关闭装置失效,副机燃油隔离阀遥控关闭失败,机舱油柜速闭阀关闭不动作,副机燃油泄漏报警测试失败等问题,要做好自查整改。 (裴凯整理供稿) |