电煤保供是一张“民生网”，是一盘“运输棋”。面对近期持续走高的电煤需求，中远海运物流供应链所属各单位积极打好电煤保供“主动仗”，全力畅通电煤水陆运输大“动脉”，助力电煤供应高效畅通。

　　“零延时”应急处理　保障煤炭接卸

　　近日，随着满载45000吨煤炭的海轮顺利靠泊完成卸货，标志着中远海运物流供应链所属南通外代凭借着优质、高效、专业的一体化服务，顺利保障船舶速进速出完成煤炭接卸，助力电煤保供顺畅。

　　正值夏季用电高峰，电煤日消耗量激增，南通外代接客户委托，一艘装载煤炭的船舶需要靠泊南通电厂码头接卸煤炭，并在卸货后进行船舶证书更新。此时，受台风持续影响，长江航道随时可能会管制封航，长江内外船舶严重积压，接卸电厂码头有多艘船舶在等待作业，该船抵港后寻找合适锚地与长时间等泊均会延误时间。

　　南通外代得知相关情况后，迅速组建应急小组，制定船舶进港方案。应急小组成员一方面赶往港口最前线了解作业动态，向码头进行情况说明，协调加快作业进度；另一方面在船舶抵达长江口后，为该船舶迅速调整出应急锚位，并提前制定好引水计划，第一时间将船舶安排至南通港内锚地抛锚等泊，确保船舶不受台风天气影响而延长进江靠泊时间。最终，该轮顺利靠泊码头完成接卸、船舶修理以及证书更新。客户对南通外代“零延时”的应急处理能力给予了高度赞扬。

　　科学谋划各环节　刷新操作纪录

　　近日，连云港中远海运物流接到客户委托，需要在十日内将11万吨电煤从连云港发运到徐州电厂。因客户多年未使用过铁路发运，对货物到达实效等存在诸多质疑，且计划以本次发运实效作为后续是否以此种形式运输的重要参考。

　　了解到客户的需求后，公司高度重视，就业务操作的全过程召开专题会议布置任务分工，从各个细微节点入手，积极协调港方及铁路系统，提前做好货位安排、车皮计划申请。部门外勤驻扎现场24小时在岗处理各项工作，单证人员第一时间将发运表格、吨位等资料与客户对接。经过8天的通力协作，提前两天完成客户发运需求，在获得电厂充分肯定的同时，创造了8天累计装车2396节车皮、单日最高装车363节车皮的操作纪录。

　　高效联动抢时效　化解库存压力

　　八月正值盛夏用电高峰，江阴本地某电厂日耗煤量达上万吨，这对电煤船舶的靠泊时效提出了挑战。江阴外代凭借专业高效的应急能力，全力保障电煤船舶及时靠泊，力解电厂燃“煤”之急。江阴外代代理的装载4.6万吨电煤的船舶原计划于8月14日上午从太仓锚地前往江阴港靠泊卸货。然而，14日一早，江阴外代接到船方和货主的紧急求助，船舶因为锚机故障无法起锚，耽误了靠港计划，而电厂的煤炭库存告急，如果船舶无法在15日上午靠泊卸货，将导致发电机组无法正常运行，影响城市的电力供应。

　　江阴外代急客户之所急，立即启动应急预案，时刻关注船舶抢修情况，并根据抢修进度积极协调江阴引航站开通夜航“绿色通道”，商讨制定船舶夜间航行的安全措施。15日凌晨1点，船舶终于顺利起锚，并于15日一早8点靠泊江阴码头。江阴外代紧盯卸船进度，提前制定开航计划，保障了船舶在8月16日下午提前离泊，节省了30%的在港等待时间，最大限度做到了“直进直出”，也为后续其他电煤船靠泊及时让出泊位，有效保障了民生物资供应链畅通。