本报讯　通讯员　王占芳报道　近日，首批应用WMS整车装箱系统操作的67个40英尺集装箱、共计200辆上汽整车在青岛港顺利装船出运，标志着青岛中远海运集运WMS系统正式进入生产应用。

　　WMS系统基于仓库的数字化管理，旨在实现货品从供需计划到收发执行全过程的系统管控，提高执行效率和精准度，实现跨地域、跨业务、跨系统的作业协同和数据共享，建立一套规范化、自动化、易部署、可规模化推广的仓储物流管理体系。2023年，随着汽车出口业务的大幅增长，青岛集运按照集运总部工作要求，紧抓汽车出口产业契机，推进数字化战略转型。WMS系统上汽整车装箱业务于7月初正式上线，在满足客户基本运输需求的同时，更实现了装港端环节的数字化、可视化。

　　自6月份启动系统推进工作以来，青岛集运上汽整车出口全链产品服务团队积极对接中远海运集运总部咨询发展部、供应链物流事业部等相关部门，结合上汽整车业务需求和操作流程，不断推进WMS系统上汽整车业务板块在实际业务场景中的测试与优化，持续结合现场业务开展系统测试，并结合不同装箱技术方案（一箱两车与一箱三车），协同总部相关部门不断进行系统配置和测试，6月底实现了WMS系统上汽整车装箱业务板块和上汽系统的数据对接——客户的发运订单指令能够第一时间进入WMS系统，通过系统数据传输，收车装箱场站可及时了解预计到达批次车辆等信息更好的安排作业计划，最终实现了生产应用。

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　　WMS整车装箱系统的生产应用可以有效避免业务操作中各环节信息错发、漏发等情况，对车架号、箱号、封号等使用扫描识别文字技术，代替人工抄录，提高了现场工作效率。系统操作以汽车车架号（VIN）为管理单元，从接车、验车、装箱等起运港内装环节的数据可视化，通过定制化的仪表装置及时向上汽车企等客户端展示场站收车，库存，装箱等各业务节点运作情况。作业现场通过终端PDA、手机APP进行入库操作、库内管理、识别VIN码、照片上传等操作步骤，提高现场操作人员收车、装箱的准确性和便利性。与此同时，该系统横向关联客户和供应商，可在场站收到将收车信息，车辆状况等第一时间反馈给客户，提高了数据互换和信车辆的同时息更新的及时性，使客户能够实时获悉车辆库存信息、装箱信息、出运信息，装箱完成后，可结合箱子相关信息通知客户车辆及箱子的关联信息，方便用户进行后续申报等操作，进一步增强了客户体验。