要说谁对甲板设备状况及其操作最为了解，此人非水手长莫属。水手长是船上的“兵头将尾”，大家都亲切地称呼他为“水头”，这个职位在船上起着承上启下的作用。如此重要的职位，自然需要一个能力够强、业务够精、管理够细的人来担任，今天就来讲讲中远海运能源所属远瑞洋轮的“水头”曾翥凡。

　　正在读这篇文章的你可能也不认识“翥（zhu）”这个字。工作之余，跟曾翥凡闲聊，偶然提及他的名字，他总是笑着说：“本来应该是‘柱’，在登记的时候搞错了，误写成了同音的‘翥’。”大概是命运使然，陶渊明曾写道：“猛志逸四海，骞翮思远翥。”曾翥凡的人生轨迹就如同此诗所写的一般散播九州，蛟龙入海。初见面时，曾翥凡就给人一种亲和平易、幽默风趣、精神干练的感觉，令人如沐春风。虽年逾五十二，已知天命，却事事身先士卒，工作起来勇毅可嘉。

　　有一次船上组织进入压载舱巡查检修，顶着货温、气温以及潮湿空气三重影响的恶劣环境，20多米高的舱梯来回上下，加上舱内相对封闭透不过气，令二十多岁的年轻人都常常望而却步，倒班换着下舱。但是，曾翥凡却身先士卒，一连下了几个舱也不歇息，每次下舱工作都抢在前头，出来后还不忘打趣：“我已出舱，感觉良好！”每次其他船员大口喘气探头出舱时，总能看到他立刻上前问长问短，关心大家的身体情况。大家很是疑惑：“你都50多了，下舱干嘛还那么拼？”他却说：“这是我工作份内的事啊！谈不上拼不拼，我体格还行，咱工作就得对得起公司给的工资嘛！”朴实的话语和对工作认真负责的态度令初入行当的年轻船员们深受教诲。

　　当遇到登高、舷外作业这种危险系数较高的操作时，曾翥凡也都抢着来。大家都明白，他这是在保护大家，抢着承担工作中的风险。回想起甲板上，曾翥凡在风雨大作时送雨披、烈日炙烤下送冷饮，深夜连续鏖战冲锋在前、危难时刻一马当先……一幕幕令人动容的场景翩然浮现眼前。如父辈一般的亲情关怀，如兄长一般的教诲帮助，令远瑞洋轮多了一种家的感觉。

　　在工作休息间隙，曾翥凡总会讲述过去发生过的事故案例来警醒大家，把油轮工作的安全理念和意识传递给大家。他总说：“船上工作不同于陆地，必须时刻注意安全，要眼观六路耳听八方，用公司的话说就是，‘保证不伤害自己，保证不伤害他人，保证不被他人伤害，保证他人不受伤害’。”他是个追求精致的人，自己房间内务以及所属各个仓库、桅房都整理得井井有条。仓库每样工具都放置在它合适的位置，保证状态良好、随时可用。他常说：“无论生活还是工作，人要养成好习惯。每次用完工具都要放回原处，既方便自己也方便他人。”经验和启迪在言传身教间向我们传递。

　　每当饭后茶余，曾翥凡常常主动找船员们一起下棋打牌、聊天谈心，就像老大哥一样。海阔天空之间，轻松愉悦的交流帮助大家消除远航工作的疲惫。同时也在不经意间，把一些工作体会和人生经验，用幽默积极的方式分享传达给我们。

　　或许在他人看来曾翥凡并没有什么轰轰烈烈的事迹，但他却能在平凡岗位上干着不平凡的事，爱岗敬业、以船为家。他从细微处关心爱护着大家，让船上的每一个人感受着船舶大家庭的友谊和温情。

　　凡人远翥，起于微末，行向苍穹。细沙缓缓堆砌，千里之堤拔地而起，平凡渐渐累积，伟大就此来临。曾翥凡是大船工匠的缩影，默默地带动着年轻的航海人为事业和梦想砥砺奋进。

　　曾翥凡，一个平凡的老水头。千万个船员兄弟中默默无闻的普通一员。今有幸同船遇见，像他这样的人，在中远海运的船队里随处可见，只要你善于发现，此时他或许就在你的身边。

　　（作者单位系远瑞洋轮）