学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想

　　开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育以来，中远海运控股/中远海运集运党委坚持问题导向、目标导向和服务导向，将调查研究作为推进企业高质量发展的有力抓手，公司各部门立足实际，切实以深化调查研究推动发展破难题、见实效。

　　坚持目标导向

　　提升三个市场竞争能力

　　公司聚焦“三个市场”开发，优化双品牌运力规划、资源统筹、强化联动，推动企业持续打造“三网合一、‘五位一体’”发展矩阵。

　　双品牌运力及航线网络规划中心围绕“欧洲、东南亚等区域市场、第三国市场开发”，通过优化内部航线运力、缩短交货期、不定期加挂、中转无缝衔接等方式与措施，满足东南亚部分航线直航或拓宽航线管道需求；以增加舱位保障、加密挂靠频次、加强瓦多铁路通道建设等方式，提升了以意大利瓦多码头为枢纽的航线服务能力。

　　亚太贸易区围绕“进一步完善第三国市场，提高区域市场服务能力，补齐澳洲航线服务短板”进行调研，提出了开辟澳大利亚-新西兰区域航线，拓展澳新区域贸易新航道，拉动货量增长新力量的问题解决思路。目前，团队已成功开辟澳新航线ANE双周班服务，开启新西兰进出塔州货物新篇章。

　　拉美/非洲贸易区为进一步开发东非市场，加快建设当地供应链资源，打造端到端服务，开通了乌干达坎帕拉港的进出口内陆延伸服务以及“铁路+拖车”模式内陆段运输，有效提升了客户服务能力和市场竞争力。

　　坚持问题导向

　　提升精益管理能力水平

　　公司通过广泛调研，补短板、促提升，持续优化管理手段，不断创新管理模式，支撑企业持续健康发展。

　　收益管理部针对数据共享、精减报表需求的问题，通过编辑调查问卷及汇总问卷后，对需求进行归类分析并召开相关会议协商解决。目前，各部门已经陆续反馈需求，团队将根据反馈内容继续推进工作。

　　财务共享中心聚焦“现行MAS系统预提功能模式单一”等问题，通过实现MAS电子单证预提计划功能，为用户提供预提单月和预提多月计划两种可选模式，实现一次计划、一次审核、分月自动预提。

　　客户服务部在调研期间针对“目前数字经济在实际工作中应用率、协同发展水平及安全性”等问题，提出加强与口岸公司的数字交流，实现各行业间数据共享，提升数据规范性和有效性水平；积极推动数字信息智能化，制定相关规章规范，形成以技术为保障的数据安全防护体系，采取规范管理融合、数据安全风险评估等手段，确保数据安全风险可控。

　　企业流程资讯部团队和口岸就销售、一站式客服、供应链相关组织架构和业务流程进行沟通探讨，对口岸数字化供应链业务相关组织架构提出建议，牵头讨论并梳理拖车地服业务流程和结算规则。

　　坚持服务导向

　　提升客户优质服务体验

　　公司深度链接客户需求，主动靠前，了解客户的痛点、难点，深入推进全链一站式服务建设，为客户提供极致的服务体验。

　　“泰鸿”全链路产品在华南地区正式上线之际，美洲贸易区立即与口岸销售派员前往一线生产部门，深入了解客户需求，并积极宣传推介全链产品。将客户需求与产品设计相结合，将客户难点与产品优势相匹配，将客户体验与产品柔性相交融，逐步完善产品SOP、付费流程、收费逻辑等关键节点，促使产品顺利上线。

　　全球销售部针对“中化埃肯公司中国出口至挪威的兰炭项目”对支线服务的需求，协调欧洲公司设计物流服务方案，开通了鹿特丹至摩埃拉那的钻石快航服务，首批货物已从天津顺利出运。

　　产品中台围绕“向海外进行数字化供应链建设”，在北美地区上线了提供覆盖全美港口及内陆铁路场站的拖车到门服务，不仅使公司在北美地区的海运延伸服务能力获得实质性提升，更有效助力公司端到端全程供应链体系发挥更大价值。