远谷海轮:“三心”换你“新颜”
发布日期:2023-06-09  作者:熊子根  字号:[ ]

  一声悦耳的起航汽笛声,打破了浙江舟山海域的宁静。近日,中远海运散运所属远谷海轮顺利完成自2018年下水以来第一次5年厂修任务,以崭新的船貌缓缓起航,开启新的航次使命任务。在浙江舟山太平洋船厂为期20天的厂修期间里,在船岸多方的密切协同、高效配合下,远谷海轮全体船员以“用心、尽心、细心”的“三心”状态,顺利完成了厂修期间各项检修任务。

  用心下好修船“先手棋”

  未雨绸缪,不打无准备之仗,远谷海轮船员用心认真对待这次厂修任务。

  5年厂修是对船舶的一次重要体检。早在上船接班前,在得知远谷海轮第18航次将按期进厂修船的航次计划后,还在岸边宾馆候船等待接班的船长王银山、大副邓小平和大管轮安宁就分别与在船船员联系,提前详细了解修船计划相关安排、修船具体项目和修船注意事项,为后续上船后做好修船工作安排打好基础,做到心中有数。

  当船舶从卸货港大连开往浙江舟山太平洋船厂途中,船长和轮机长便与岸基主管、船厂主管取得了联系,将利用短暂的2天航行时间,分别组织船员清洗甲板、整理准备修船所需备件物料等,为后续船舶进厂开展检修工作做好充分准备。

  甲板部和轮机部新接班的船员们根据上船后摸查情况,多次对修船项目进行逐一梳理核对,及时补充完善修船项目,确保不遗漏每一项必修项目、每一项重要项目。

  尽心打好修船“主动仗”

  知责于心、担责于身、履责于行,远谷海轮船员尽心投入到厂修任务中。

  “要克服人手紧、任务繁重的实际情况”“一定要加强现场监控,确保安全”“需要补充的尽快补充,确保必检项目不遗漏”……在与船厂沟通修船工程安排前,公司船管中心机务主管与船长、政委、轮机长提前进行座谈,沟通交流修船细节。大家集思广益,积极建言献策,以便把握修船总体方向。

  安全是修船期间的重中之中。在与船厂第一次碰头会上,双方进一步明确了沟通机制、每日碰头会制度、厂修工程项目及进度安排以及安全注意事项,尤其细到对动火作业、高空作业等厂修作业重点环节提出了具体要求,凝聚安全思想共识。“要时刻绷紧安全这根弦。磨刀不误砍柴工,我们要提醒工人和船员把安全措施做好。”船长在碰头会结束时语重心长地说到。

  修船工程开始后,远谷海轮船员认真对照修船项目清单,或是在作业现场监控厂方人员施工,提醒作业注意事项,及时答疑解惑,给予技术支持;或是利用厂修的难得机会,见缝插针地开展平时难以开展的维修保养工作,为船舶这次定期体检“把脉问诊”“去疴除弊”,让船舶以良好的状态投入到后续新航次的生产运营任务中去。

  细心筑牢修船“压舱石”

  把工作做细做实,不留风险隐患,这是远谷海轮船员对待厂修任务的基本态度。

  在短短20天的修船期里,远谷海轮一共完成大大小小厂修、自修任务近一千项。

  “检修项目这么多,我们自己还得细心对每个检修项目进行验收检查,确保不留‘病根’”“检查过,没问题,我们才能安心地把船开出去”……当修船接近尾声时,远谷海轮船长和轮机长在船舶班子碰头会上说到,并把会议要求通过甲板部和轮机部的工前会传递到每一名船员。船员们按照要求,再次对照修船项目清单,仔细验收检查每一个项目、每一个设备,甚至细到每一个修理过的管子、法兰,确保船舶已经恢复到随时可开航的良好状态,不带安全隐患开航。

  最后一项至关重要的验收检查项目如期而至。远谷海轮轮机部人员,以及船长、三副在晚饭短暂休息过后,立即着手对刚经过大修的船舶“心脏”主机进行测试。大家按照事前商定的步骤,有条不紊地进行测试,并消除一个个“故障”警报。当船舶主机各项试验指标都通过时,尽管已是深夜,但每个人疲惫的脸上都露出了欣慰的笑容。对于大家而言,一切辛苦的付出,这一刻都是值得的。

  以崭新面貌迎接新的征程,远谷海轮缓缓开向大洋,朝着下一个奋斗目标破浪前行。

  (作者系远谷海轮挂职政委)