“我将向优秀海员前辈们学习，向身边的海员师父们学习，努力工作，勤奋耕耘，争取在一年半晋升三副，六年内晋升大副，在十年内做到船长！不负青春，不负韶华！”这是来自上海海事大学的陈凯旋在“海上管培生”入司培训班上有感而发。近日，中远海运船员公司在中远海运人才发展院成功举办首届“海上管培生”入司培训班，来自公司下属6家船员分/子公司、分属多个船队板块的21名“海上管培生”参加了培训。

　　优中选强，严把招生质量关。“海上管培生计划”是集团陆上海上、境内境外“管培生”一体化培养体系的重要组成部分，旨在加快复合型年轻航海人才选拔培养，实现海上人才链与集团产业链的精准对接，满足集团对海上人才的战略需求，助力实施人才强企战略。船员公司党委对此高度重视，将其作为“一总三分”集团船员资源开发和人才培养体系建设的有力抓手，精心组织落实。今年是“海上管培生计划”第一年招生，为扎实做好招录工作，加强招生过程管控，有效提升招生工作质量，船员公司提高站位、加强协同，联合船公司共同开展招生工作。

　　“海上管培生计划”在业内引起较大反响，也得到广大航海院校应届毕业生的热情响应，共收到“海上管培生”申请1065份。按照“质量优先，宁缺毋滥，名校为主”的招录原则，招生工作组对应聘学生进行了资格审核、初次面试、第三方考试和测评、面试复试等多轮筛选。对入围的重点招录对象，还开展了入校背景调查，全面了解掌握学生的政治素质、道德品质以及在校综合表现。船员公司领导班子成员还率队对部分院校进行了访校调查，并同步开展招生宣传，有效扩大了影响力。经从严从紧把关，正式录取21人。

　　增强信心，上好职业生涯第一课。5月12日至18日，船员公司举办了首届21名“海上管培生”入司培训。该培训也是公司《海上管理培训生计划工作方案》规划的人才培养路径的重要环节。培训课程涵盖了理论修养、企业认知、职业素养、主题活动四大模块。培训方式兼容并蓄，融合了集中面授、案例分享、主题研讨、实操训练营、主题参观等各种类型。7天的集中培训，帮助“管培生”了解集团历史文化和改革发展情况，熟悉集团有关规章制度和职工行为规范，树立起统一的企业价值观和文化理念，为他们尽快融入中远海运大家庭，坚定职业目标，快速实现角色转变奠定基础，扣好“入职第一粒扣子”。

　　入司培训虽然短暂，但这些“海上管培生”都非常珍惜培训的机会，培训期间收获颇丰，他们对中远海运“四个领航”的核心价值理念有了深刻的认识，立志把“同舟共济”的航海精神牢记于心，笃之于行。来自大连海事大学的黄宇航说：“我将脚踏实地，多积累海上工作经验，早日成为一名优秀的船长，更要成为一名懂航海、善管理、作风好的优秀复合型航运管理人才。”来自集美大学的裴海胜信心满满表示：“我的目标就是做‘海上管培生’的优秀者，成为每年‘管培生’考核的优秀学员，争取每两年甚至更短的时间上一个级别，十年内成为优秀船长。”

　　多方联动，抓好人才培育全过程。选苗是基础，育材是关键，跟踪培养是“海上管培生计划”的重点任务。目前，船员公司已从完善制度机制入手，全面加强“海上管培生”的派船锻炼、日常管理、跟踪培养和考核评估，确保实现快速培养复合型高端航海人才的预期目标。船员公司主动对接船公司，统筹做好实习船舶的选择和派船工作，并建立派船动态周报制度，加快派船进度。各分/子公司党委积极行动，发挥“支部建在船上”的组织制度优势，从个人努力和组织关心双渠道同向发力，为“海上管培生”加快融入、迅速成长、激发潜能、实现价值营造良好环境。

　　船员公司注重跟管培养，完善职业生涯规划，从“五十百千”人才库中选拔优秀“船舶三长”组建“海上管培生”海上导师库，从中选派适配导师一同派船，对“海上管培生”进行一对一指导和“传帮带”重点跟管培养。同时，推选陆岸优秀干部担任“海上管培生”的陆岸导师，计划组织休假“海上管培生”进行在岸岗位学习锻炼，通过船岸交叉复合培养，快速提升其综合素质能力。来自集美大学的段帅帅说：“我的首要目标就是尽快做到船长，不做上船长不上岸。”为完善培养机制，畅通人才培养快车道，船员公司联合船公司共同设立“海上管培生”陆岸轮岗岗位，建立涵盖培训、在船工作、陆岸轮岗、期间考核、期满使用等环节的全周期、全链条、全方位培养跟管体系和动态调整机制，从制度上保障“海上管培生”的快速成长成才，使“海上管培生计划”成为集团海上高端复合型人才培养的快车道。

　　船员公司将按照“精准识别、轮岗锻炼、跟踪培养”的路径抓好跟管培养工作，为“海上管培生计划”开好局、起好步，打下坚实基础。21名海上雏鹰即将启航新征程，逐梦新时代，在“大国船队”上快速历练成长，充分施展才华，努力创造价值。