【党旗飘扬在基层】

　　扬州中远海运重工设计部党支部将党建工作与学做川崎、重点项目交付、数字化转型相融合，结合企业实际构建了“四融四合一贯穿”党建融合体系，通过“融文化、合思想，融队伍、合行动，融组织、合目标，融机制、合载体”，以党建与业务的深度融合破解制约企业改革发展的瓶颈问题，为业务发展提供“导航指南”和强大动力。

　　融文化、合思想——边学边做，一股韧劲推转模

　　2021年，扬州中远海运重工生产设计部派遣第一批赴南通中远海运川崎研修生，支部同步成立南通中远海运川崎研修党小组，明确研修党小组工作主题：感悟川崎文化，传播精益理念。在学川崎作业方法同时，学习川崎文化。通过边学边教，每两周组织专题汇报，为扬州中远海运重工员工传播川崎精益设计理念和精益管理文化。研修党小组组织专题汇报20余次，把学习业务和学习文化相结合。研修生中非党员全部提交入党申请书，其中2人已经过组织考察发展为预备党员。支部与南通中远海运川崎生产设计部开展党建共建活动7次，双方通过党建交流促进技术交流，解决了设计业务难题50余项，为扬州中远海运重工“学川崎”架桥铺路。

　　支部在开展谈心谈话工作时，了解到个别员工对转模工作信心不足，对应用川崎模式存在疑惑，支部一方面通过解答疑惑，增强信心；另一方面联合工会开展共学促学活动，通过基准学习竞赛、KPS\降本优秀提案评比等活动，营造氛围，统一思想，坚定信心。通过激励党员在学做川崎工作中创先争优，设计转模第一年即实现在82000吨散货船项目应用川崎模式70%以上，各专业转模工作有序推进。

　　融队伍、合行动——融聚内外，四方携手保节点

　　2022年，扬州中远海运重工生产设计项目多，先后有来自系统内兄弟单位以及外部合作企业的派遣支援人员20人。一段时间里，在疫情影响和高负荷作业双重压力下，14000TEU集装箱船设计进度有所滞后。支部针对此情况迅速行动，以“融通精神、合力攻坚”为主题，策划“共看一部电影，共上一堂党课，共学一段党史”主题活动，合力克服困难保障设计任务。在此过程中，党员加班率100%，全员月平均加班工时40小时以上，14000TEU集装箱船发图计划达成率实现100%。

　　融组织、合目标——融出新机，组织保障促成效

　　在派遣期间，支部主动邀请南通中远海运川崎10名生产设计指导员参加支部活动，围绕学做川崎目标，发挥党员担当意识，通过共建解决箱船设计转模难点，党建与业务相得益彰。

　　公司党委成立了箱船项目党支部，通过设计党小组党建活动开展，加强与船东的沟通，共同解决新型绑扎桥建造、舱壁精度管控等难题，为16000TEU集装箱船设计提供改善建议。南通中远海运川崎指导员主动开设部门专题培训课8次，科内培训30余次，14000TEU集装箱船应用川崎模式88%以上；与船东开展技术课题交流和联合巡回10余次，解决建造难点，形成16000TEU集装箱船设计改善建议50余项，有力地促进了扬州中远海运重工箱船设计能力的提升。

　　融机制、合载体——党建组合，三点突破促创新

　　扬州中远海运重工生产设计部党支部将“党建+”工作与青年人才培养和党员骨干培养相结合，结合“数字化转型、智能制造”重点工作，鼓励青年员工和党员积极参加AM开发、智能制造研究、K-MACS应用等专题小组，研讨解决跨行业、跨部门、跨专业协调问题，探索自主创新、自主发展之路。

　　在设计转模过程中，设计部党支部自主开发AM二次程序126个，自主开发率90%以上，创新成果多次获得公司奖励。K-MACS应用小组党员占比80%，通过联合研讨，创新解决本地化应用问题，实现系统实船活用率94%以上。各专题小组党员牵头率100%，通过业务成效检验党员先锋作用。通过考察，新发展党员3名，为业务发展培养优秀人才。

　　扬州中远海运重工生产设计部党支部严格落实“融入中心抓党建、抓好党建促发展”工作理念，牢固树立中心意识和大局意识，主动思考推进党建融合发展的方式方法，不断完善相关制度和机制，推进党建融合发展走深走实。