近年来，中远海运物流供应链聚焦海外市场，积极融入“一带一路”沿线合作项目，拓宽服务链条，为客户提供专业化、全方位的全程物流服务方案。近日，包括大型工程设备、商品车运输等在内的货品经由中远海运物流供应链定制专业解决方案，项目依次按计划落地交付，保障了“一带一路”沿线国家和地区的贸易顺畅和产业链稳定。

　　大型设备实现印度浦那-中国西藏门到门交付

　　马达轰鸣，铸山煮海，一片欣欣向荣，这里是平均海拔3900米高的西藏拉萨市墨竹工卡县甲玛乡巨龙铜业项目现场，我国世界级铜矿项目在此建成投产。

　　近日，一台生产线核心设备“驱动滚筒”由印度浦那经过近80天水陆联运安全抵达项目现场，标志着张家港外代顺利完成西藏巨龙铜业项目物资进口门到门业务，为铜矿项目建设提供物流保障。

　　今年年初，张家港外代获悉某客户需将一台重91吨的超限设备从印度浦那工厂运至西藏巨龙铜业的物流需求，由于设备超重，整个物流的难点主要集中在中国沿海港口至拉萨项目现场全程陆运环节，上海至拉萨全程4000多公里，有的路段路况较差，加之3月份之前冰雪等恶劣天气频发，不可控因素较多。项目小组迎难而上，积极跟进，协助客户解决运输难题。

　　设备在印度通过液压轴线车运输到孟买港，再由孟买港通过散货重吊船海运至上海港，最后搭载后六桥低平板车陆运至西藏项目现场。与原先的集装箱分体海运方案相比，不仅更具经济性，而且有效避开了上海至西藏段陆运途中恶劣天气的时间段更具安全性，获得了客户的肯定。

　　履带吊从上海出口卡塔尔确保当地施工不停当

　　近日，中远海运物流供应链青岛分公司成功中标并圆满完成客户卡塔尔履带吊出口任务，提供了上海到卡塔尔工地现场的港到门全程物流服务。

　　该货物是卡塔尔北部油田建设所急需的施工设备，客户要求该货物必须在5月中旬前抵达国外工地。依靠前期的充分准备，项目部在15天内完成签约、租船订舱、集港、装船、发运等各项工作，为20天内抵达目的港奠定了坚实基础。该货物在卡塔尔使用完毕后会转运至其他国家继续使用，项目部为客户定制了“国内异地进入保税区，在海关监管下陆运至上海港装船+卡塔尔暂时进口清关”的报关方案，并与相关方密切对接。针对船舶、配载、吊装方案要求高的特点，项目部认真分析主机、吊臂存放、车辆绑扎工艺要求，协调各方资源，确定发运方案，为项目的最终顺利发运提供了有力保障。

　　青岛-哈萨克斯坦商品车专列首发

　　4月24日，伴随着响亮的汽笛声，一列满载261台奇瑞牌汽车的中欧班列从青岛站驶出。该专列采用JSQ型车（专门运输汽车整车的铁路货物车辆），将经由新疆霍尔果斯口岸出境，预计15天后运抵哈萨克斯坦，标志着中远海运物流供应链青岛分公司商品车专列顺利首发，为山东地区汽车企业开辟了高效、便捷的国际多式联运物流新通道。

　　本趟专列装载的是奇瑞汽车公司生产的乘用轿车，在接到客户委托后，公司第一时间组建项目团队，针对交付时间紧张、中欧班列计划有限、集装箱海运时间过长等问题，结合货物特点，积极调配铁路资源，为客户定制了JSQ专列商品车发运新模式。

　　相较传统的集装箱运输模式，采用JSQ专列模式，商品车可直接驶入车厢，无需安装托架，每节车厢可装载9-10台汽车，每列可挂29节车厢，单批运量更大、装卸效率更高、运输成本更低、运输的稳定性和安全性也更有保障，能更好地帮助客户抢抓海外订单、拓展国际市场份额。　（熊俩春、冷珊珊、王栋杰、林家丽）