本报讯　通讯员　田超、陈曦报道　近日，随着最后一艘次转运驳船的驶离，标志着由中远海运物流供应链所属散货物流事业部、北京大区、北京中远海运物流供应链联合打造的粮食散货船准班轮首航圆满成功。

　　此次粮食散货船准班轮首航承运的21000吨玉米于2月18日从锦州港装船起运至南通港新世界码头卸货离泊，全程用时优于预期，顺畅高效地完成了运输任务，赢得客户高度赞赏。得益于运营效率提升，发运频次从原计划2.5航次/月提升到3航次/月。第2航次运输正在有条不紊地进行中，预计月发运量6万吨。

　　中远海运物流供应链深化改革以来，事业部、大区和城市公司协同优势逐步显现。公司散货物流事业部与北京大区、北京中远海运物流供应链协同推进粮食物流平台建设，利用北京总部经济聚集的区位优势，聚焦粮食产业龙头企业，成立联合专项工作组为中粮集团下属企业量身定制了“定船期、定货种、定向发运”的“北粮南运”散货船准班轮运输产品，提供稳定、高效、具有成本比较优势的物流服务，为客户有效解决了在物流板块转型发展过程中的痛点，打通了其粮食物流体系国内大循环的堵点，助力客户粮食运输“轻装上阵”。

　　为保证产品交付质量，联合专项工作组根据客户需求，提前锁定优质运力资源，开创性提出准班轮运营方案，与客户反复推敲优化各环节流程，加快船舶运营效率。

　　“粮食散货船准班轮运输”这一新模式不仅为客户提供了更为稳定的船期保证、较低的成本，更为重要的是有助于客户顺畅开展上下游产销区物流的衔接组织，提升其物流供应链体系韧性。