本报讯　通讯员　杨正若、王俊杰报道　2月3日，随着最后一吊纸浆平稳落车，宣告中远海运特运2023年第一票溶解浆分拨转运任务顺利完成，也标志着公司创新开发的溶解浆沿海联运模式逐渐步入成熟运转轨道。

　　这批纸浆属于公司COA客户。中远海运特运纸浆物流团队采用干支线结合模式运输该票货物，安排干线海船“中远海运锦绣”将货物自巴西波图赛尔运输至中转港上海，再用支线船转运至交付目的港，在有效加快大船周转、提升营运效率的同时，也为客户提供了更稳定的物流配送服务。此外，为贴合业务模式，中远海运特运团队在与客户充分沟通的基础上，开拓性地对件杂货船运溶解浆使用联运提单，成功实现了防范运输风险的全覆盖。

　　时值春节假期，为争取货物及时交付，中远海运特运纸浆事业部委托合资公司上海远至信密切跟进、及时办理完成清关及提货手续，并提早协调上海港争取船舶直靠，极大地节省了中转港停留时间。考虑到溶解浆易破损、易胀包的特点，中远海运特运纸浆团队根据舱型方正、水密良好等要求严格选定转运船舶；港口船长给出详尽指导意见，督促船员严格备舱、绑扎，并用彩条布对舱底、舱壁及货物上方进行全覆盖，全力保障货运质量。

　　无独有偶，好事成双，3天后的2月6日，中远海运特运为该COA客户的另一船纸浆货物签发兔年首张区块链电子提单。值得一提的是，本次物流服务中，中远海运特运不仅按照客户发运需求，提前为其定制了从巴西波图赛尔开始的包括海运、装卸、仓储、分拨的全供应链解决方案，更把区块链电子提单也纳入方案中，成为整体打包的“海运+物流+区块链”产品。事实上，这已是中远海运特运签发的第二批电子提单，不仅意味着公司区块链技术成功实现从一到多的发展，证实了区块链电子提单技术在件杂货领域的可复制性与可持续性，更凸显出区块链技术已经成为中远海运特运的重要数字化服务能力，代表了数字化基因对件杂货领域的重塑。与此同时，全供应链的物流节点整合能力也为公司未来提供供应链金融服务等延伸服务夯实了基础。

　　2022年，中远海运特运纸浆船队想方设法多装快跑，全力保障客户纸浆供应链畅通稳定，全年共装运纸浆539万吨，同比增长40%；同时积极开展分拨业务，为巴西溶解浆开设班轮并提供全程物流服务。今后，中远海运特运纸浆物流团队将继续优化、推广干支线船联运服务模式，并依托公司数字化转型升级，为全球客户提供更加高效便捷的纸浆物流供应链服务。