本报讯　通讯员　王阳报道　2022年以来，中远海运港口协同中远海运集运、中远海运特运充分发挥“港航货”一体化优势，全面助力整车全链路出运。中远海运港口控股运营的泽布吕赫码头、厦门远海码头、阿布扎比场站，连同意大利瓦多码头、太仓国际码头、红海门户码头（RSGT）等三家参股码头2022年全年出运整车累计超2.1万台。今年1月份，泽布吕赫预计接收及作业比亚迪出口汽车1200台；厦门远海码头计划发运上汽项目整车超5400台。

　　1月18日，泽布吕赫码头完成集运承运的首批66台比亚迪整车拆箱工作。该批整车采用的新型一箱三车工艺操作难度较大，流程较为复杂，期间，中远海运港口总部积极协调国内装箱点及比亚迪客户，码头工作人员克服困难，细致作业，顺利完成首批货柜拆箱，且暂未发现任何货损，获得客户及船公司一致好评。

　　为缓解目的港堆场压力，中远海运港口供应链开发部联合运营管理中心协助泽布吕赫港提前做好准备，对堆存及提车方面进行提前梳理。泽布吕赫码头于近日完成拆箱和停车区域升级，总面积达3.5万平方米，届时可同时停放超1400辆车，包含两个密集停车区，用于大数量车辆单向流向，以及一个停车区，用于挑车提车，小数量多流向。

　　除与已有客户发展业务外，中远海运港口持续做好“港航货”协同，努力开拓整车全链路服务，目前正与多家潜在客户洽谈2023年合作模式。