党的二十大报告指出，“要全方位夯实粮食安全根基”。“全方位”这个词，高度概括了夯实粮食安全根基、保障粮食安全的全过程、系统性措施。粮食生产的前端包括种子、化肥等供应安全，后端涉及粮食产后消费、农产品供应等，这些都离不开仓储、物流运输体系的保障，是“全方位”中不可或缺的一环。作为交通强国建设的“主力军”，中远海运履行使命担当，在保障国家粮食安全中，中远海运物流供应链大连分公司因地制宜、守土有责，以优势资源及专业服务融合现代农业共同发展，通过与客户长期协同合作，不断提升粮食物流供应链的韧性，在保障“北粮南运”粮食区域供求平衡中发挥着不可替代的重要作用。

　　近年来，中远海运物流供应链大连分公司（简称物流供应链大连分公司）以“北粮南运”为转型升级着力点，在粮食物流供应链领域持续发力，久久为功。根据中远海运物流供应链总部部署，物流供应链大连分公司积极践行“四抓一突破”理念，不断积累经验，优化物流环节，汇聚各类资源，完善服务网络，在“稻谷去库存”等项目中成功实现产品复制，为更多客户提供从产区到销区的一站式粮食物流服务。

　　践行业务产品化，产品复制再加速

　　2021年3月，公司与中国牧工商集团签署了战略合作协议。“中牧稻谷去库存”项目于2021年春天正式起步，从黑龙江东北端的三江平原出发，南至云贵川、海南，物流操作遍布20个省、70多个城镇。按照国家对饲用稻谷去库存业务的各项软硬件要求，项目实现了技术、流通“双环节、双重点”，按一定比例掺混糙米与小麦/玉米为最终产品，同时确保物流闭环可追溯，严禁进入口粮市场，保障了国家粮食安全，保障标的物流通畅。

　　一年多来，物流供应链大连分公司不断优化物流服务方案、丰富仓储运输资源、增加团队人员配备，一直着力于突破“最后一公里”的运输难题，打造仓储标杆项目，并逐步实现了产品复制，先后与中国供销粮油有限公司等几家拍卖方展开深入合作，为客户提供一体化全程物流方案和服务。截至2022年12月底，“稻谷去库存”相关物流服务产品操作量约561万吨，为满足国内饲料养殖企业原料需求、做好饲料粮保供稳价，加快稻谷去库存的国家宏观调控政策发挥了积极的助推作用。

　　储备自有资源，夯实平台建设再加速

　　通过协同穿透，集合大连分公司职能部门、就地城市公司、公司所属营口分公司、长春分公司和哈尔滨分公司，充分协同营口百丰泰、沈铁远海等合资公司，不断强化粮食物流储备资源。在平台重要节点城市扩大仓容建设，采用自建、买入、租赁等方式，持续优化扩大仓储资源布局。2022年2月，公司总部散货物流事业部和仓储物流事业部带队，至辽宁省内多个港口调研，经多层次、多方面考察，选择锦州港和丹东港作为鲅鱼圈港口的补充，逐步建立起辐射东北三省的粮食仓储及中转服务网络系统。

　　自2019年以来，在不断优化储备仓储资源的同时，物流供应链大连分公司总结粮食供应链业务和稻谷去库存项目的实践经验，综合公路、铁路、海运、江运等运输方式，丰富运输途径，建立起“东北-华北”公铁海联运线、“东北-华东-西南”铁海河联运线、“东北-东南”公铁海联运线、“东北-华南-西南”铁海铁联运线。通过引入200辆散粮车、90组敞顶箱，不断提高自营散粮车和敞顶箱在整体项目陆路运输中的使用比率，在仓储节点内不断提升粮食掺混、中转、运输等作业效率，加强玉米、大豆、粳米等主要运输分支建设。

　　2021年8月，由中远海运物流主办的甩挂物流项目协调研讨会在大连举行，这为“北粮南运”项目提供更多的物流选择。基于甩挂运输探索东北-山东之间粮食集装箱及敞顶箱的铁海联运新路径，从而改变传统散货船运输高货损现状，助力粮食减损，切实服务民生。

　　增加粮食品类，多元化物流操作再加速

　　2019年起，物流供应链大连分公司陆续落地内贸大米运输及供应链服务，从基础“库入-库出”模式，逐渐扩展为“起运地/港/库-目的港”“起运地/港/库-目的港仓库”“移动仓库入-具体流程节点出”等多种业务场景。公司不断丰富服务品类，在大米、玉米的基础上，积极探索大豆、豆粕及粮食深加工产品的物流运输服务，截至2022年年底，累计操作货量60余万吨。其间，营口百丰泰作为“北粮南运”全程运输物流通道上关键的产区港口支撑节点，在粮食物流仓储、中转及增值服务上发挥了积极的助推作用。2022年7月，公司与黑龙江省粮食产业集团签署战略协议，所属营口分公司9月成功操作首批1.5万吨大豆装船发运韩国。这是近几年来营口分公司首次操作粮食外贸出口散船业务，也是辽港控股（营口）粮食分公司近11年来首次粮食出口业务。同年10月，营口分公司又顺利开发浙江新客户的玉米租船业务。诸多项目的成功开发和操作为大连分公司扩大业务布局，拓展粮食物流销售渠道增加了更大的空间。

　　此外，物流供应链大连分公司还积极扩充粮食深加工产品的物流操作，针对客户淀粉产品的产业链销售计划，对标玉米深加工产品的物流考量，解决客户销售痛点。针对柠檬酸产品客户，解决地中海、欧洲小柜重货的舱保需求；针对味精产品做好客户年度物流计划，并保证货物顺利出运。探索利用库存前移降低客户物流成本、解决特殊运输需求，形成全流程多样化物流服务，达成淀粉等玉米深加工产品的期货、现货结合，并复制于其他玉米深加工企业，为粮食客户提供更多物流选择。截至2022年底，共计今年已完成玉米深加工产品1900多TEU的全程物流操作。

　　近年来，可进行物流操作的粮食品类不断丰富，内外贸业务持续开发和拓展，在为公司粮食物流运输平台建设带来了挑战的同时，也提供了更多机遇，带来了更大希望。未来，物流供应链大连分公司将在集团和中远海运物流总部的战略指引下，不断提升粮食物流供应链的韧性，坚持“五高标准”，践行“新三化”理念，将工作抓实，将基础打牢，将平台建设、人才培养和产品复制作为粮食物流供应链发展新阶段的硬核任务，以助力构建“以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局”为己任，为积极服务客户产业链、促进上下游紧密联动、保障“北粮南运”通道畅通提供更强有力的物流供应链支撑。