2022年12月份集团船舶安全检查情况通报

　　2023年1月9日　集团安全监管本部

　　一、集团检查缺陷分析及提醒

　　2022年12月份，集团安全检查组检查船舶54艘，单船平均缺陷11.15项，平均评分82.3，有3艘船舶被评定为重点督查船舶，没有优秀船舶。检查中发现的主要问题及有关提醒如下：

　　1.重点加强岁末年初船舶安全管理工作：近期检查，驾驶台值班人员长时间在海图室作业、长时间离开值班瞭望位置、频繁进出海图室等情况比较突出，开阔水域条件许可避让渔船最近距离不足1海里等违规违纪现象时有发生。各公司要加强管控，切实落实岁末年初各项安全工作要求。

　　2.部分单位船舶驾驶台班组管理工作亟需加强：近期检查发现，个别船舶复杂水域航行，不安排舵工值班，全程自动舵航行；能见度不良航行，船长提前离开驾驶台；航行计划编制后没有进行安全审核；值班驾驶员交接时间短，交接内容简单等，驾驶台航行程序执行不严，值班行为规范落实不到位，航行安全风险管控意识需要进一步加强。

　　3.要指导船舶认真开展定期船培训，切实做好船员培训熟悉工作：近期外部检查船舶操作性缺陷有上升的趋势，如船员不熟悉应变部署表个人职责，不熟悉艇机启动等应急操作，不熟悉主管设备测试操作等。集团检查也多次发现主管船员不熟悉救生艇脱钩操作、CO₂系统施放操作、EPIRB测试结果的判定、雷达PM测试结果的判断、电子海图LOP定位等同类问题，公司和船舶要引起重视。

　　4.要做好举一反三，加强船舶自查质量：近期检查发现，个别船舶存在计程仪故障、消防总管烂穿、艇机低温环境不能启动、船令广播喇叭故障、货舱盖关闭装置卡死、油分仪取样管路不能确保取到真实油样、进出港航行主机失控等严重缺陷，关键设备日常维护保养存在一定不足，存在风险。各公司要高度重视，组织船舶做好举一反三，提高船舶自查质量，切实做好隐患排查治理。

　　二、外部检查缺陷分析及提醒

　　1.2022年12月份，集团船舶接受港口国检查中，缺陷主要集中在救生消防设备、航行安全和结构防污染等方面，计程仪故障、消防总管烂穿、救助艇吊架液压管爆裂、救生艇艇机低温环境不能启动、船令广播故障等缺陷需引起重点关注。

　　2.2022年12月份，集团船舶接受船旗国检查中，缺陷主要集中在消防、救生和航行安全等方面，南槽航道主机失控、货舱盖关闭装置卡死、油分仪取样管路不能确保取到真实油样、救生筏艏缆连接错误、汽车舱喷淋系统喷头堵塞等问题，要重点做好自查整改。

　　（裴凯整理供稿）