中远海运白羊座轮：圆满完成EDD展期检验

　　12月上旬的一个清晨，中远海运白羊座轮从天津港锚地起锚，回靠天津自动化码头进行卸装作业。在港期间英国劳氏船级社（LR）和中国船级社（CCS）验船师及相关配合检验人员上船，加班加点对此次为期一周的EDD（干坞检验）展期检验剩余项目进行检验，并完成相关证书审核发证工作，当晚该轮完成装载和EDD检验工作顺利离港。至此，该轮顺利通过LR和CCS两家船级社的EDD展期检验工作，开创了中远海运集运船舶在国内锚地接受EDD检验的先例，为公司两万箱系列船舶后续开展该项检验积累了宝贵的经验。

　　中远海运白羊座轮本航次按照岸基计划，要在天津港和天津锚地接受EDD展期检验。此次EDD展期检验相当于坞修，涉及检验项目很多，共分特检、换证和水下检验，有20个大项，细分100多个小项。早在8月初，船舶就为此提前开始做好各项准备工作，包括申请救生艇、伙食吊、机舱行车用的钢丝、锅炉特检用的炉水处理剂等各种物料和备件。

　　中远海运白羊座轮于12月初首靠天津港，完成飞机部件等货物卸船任务后，次日移至天津港深水锚地，开始了为期一周的EDD展期检验工作。由于在国内锚地进行EDD检验是首次，没有经验可供借鉴，中远海运白羊座轮十分重视此次EDD展期检验工作，提前制定计划安排，积极与验船师和相关检验人员沟通，按照在船LR船检要求，船舶领导每日跟踪和盘点检验进度和相关设备的工程完工质量。检验工程需要由公司安排相关人员每日通过拖轮转送至锚地登轮，与船员共同完成，船舶相关设备主管人员每日现场配合，认真工作，严格监督。期间，船舶领导以严谨求实的态度，组织安排船员先后数次下大舱、开道门、钻边柜、试警报、拆检机械设备，力争保质保量地完成每一个检验项目。在保障防疫要求的前提下，船舶积极配合验船师，合理安排人手陪同检验，努力保障好验船师及10多名工人食宿，对尽快高质量地完成各项检验项目提供了坚实的保证。仇仇仇仇仇仇仇仇仇28名船员加班加点，充分发扬不怕吃苦、连续奋战、忘我工作的精神，连续奋战7个昼夜，有的从早忙到晚，有的在寒风中坚守岗位。每一名船员用他们不懈的努力和辛勤的汗水，圆满完成了计划中的各项工作，得到了LR验船师的点赞和肯定。

　　检验期间，恰逢北方强冷空气南下、气温骤降、环渤海湾有较大风浪区，给在中远海运白羊座轮EDD的检验工作带来了很大的考验。当天晚上，天津锚地受寒潮影响开始起风，船舶立即布置落实各项安全措施，如松长锚链、主机备车、加固易移动物品、值班人员加强监控等，次日下午由于受到瞬时风力达53节的大风影响，船舶开始走锚，以1.2节速度快速漂移。为保证安全，船长当即决定起锚滞航抗风，大副张明鸣和木匠刘全武顶着零下7摄氏度的寒风，几分钟内便赶至船头做好各项准备。船长在汇报天津交管等方面并征得同意后立即起锚，使用车、舵、侧推等配合控制，使锚链始终处于易绞状态，并与船艏的人员密切进行配合，利用半小时左右的时间安全起锚后，在锚地附近水域滞航抗风。为了不影响检验进度，奋战了一夜未合眼的船长在当日凌晨4时30分左右观察到锚地附近风力已明显减小至5-6级，便决定重新驶回锚地并于6时40分重新抛锚，继续进行剩余的EDD项目的检验，未产生任何延迟。

　　本次EDD检验涉及主副机动力设备和锅炉的拆检，船舶领导和项目负责人严把时机，其中救生艇架和伙食吊更换钢丝、检验和试重等环节都需要长时间地在室外进行工作，最冷时夜间温度只有零下8摄氏度。在积水成冰和大风天气下，船员们特别能吃苦且很有战斗力，他们不惧严寒，作风顽强，始终坚持工程质量第一，安全、出色、圆满地完成了各项任务。同时，这次EDD检验对船舶大厨和服务员也是一个考验，为做好额外增加的验船师及10多名工人的后勤保障工作，他们起早贪黑，牺牲休息时间，付出了辛勤的努力。为中远海运白羊座轮的全体船员们点赞！

　　（荀加兵）

　　云密峰轮：寒风之中铲积雪

　　近日，正在加拿大锚地抛锚的云密峰轮迎来了当地今年的第一场大雪。狂风卷着大片的雪花从天而降，一天一夜之后，甲板被深深的积雪覆盖，个别区域的积雪深达半米。大雪为船舶换上银色“新装”的同时，也为船舶生产生活带来一些烦恼——引水的上船通道、开舱轨道、靠泊机械都被完全覆盖，无法正常使用；甲板上结了一层坚冰，行走在上面随时都有摔倒的安全与风险。

　　为顺利完成靠离泊和装货作业，不耽误船期，云密峰轮党支部顺势而为，成立以政委和水手长为队长的积雪清除突击队，带领船员对甲板上影响靠泊的积雪进行全面清理，对甲板设备进行活络和预热检查。

　　由于靠泊计划提前，清理工作不得不在漫天飘雪中抢先开展。大家主动加入清雪行列，首先将引水上船通道作为重点清理区域。用铁锨、扫把将积雪清扫干净，又在通道上铺洒了一层沙，短时间内即使再落上雪花，也不至于太滑，随后清除掉引水梯踏板和扶手上的积雪，保证引水上船时的安全万无一失。

　　忙完一轮之后，船员们顾不上欣赏美丽的雪景，又迅速转战清理舱口围和轨道上的积雪。由于雪深处已经可以没到大腿根，清雪人员几人一组，在保证安全的前提下，借助铁锨、扫把、扁铲，将附着积雪一点一点推进铲除。铲除后，一层坚冰展现在大家面前。换上水手长拿来的锤子和凿子，大家又开始协力处理坚硬的冰壳。空中的雪花还在不断飘落，没多久的工夫，每个人的身上就积了一层雪。凛冽的风把大家的脸吹得红彤彤的，裸露在外的眉毛上也结了一层薄薄的冰……两个小时的“奋战”过程中，没有人说冷喊累。当所有重点部位的积雪清理完毕，每个人的脸上都露出胜利的喜悦。

　　然而还没来得及喘口气，船员们又开始为进港靠泊装货忙活起来。手冻麻了，放到衣兜里暖和一下，再接着干。在“冰天雪地”的环境下，云密峰轮党支部和船舶党员充分发挥战斗堡垒作用，带领船员勇于冲锋、直面困难，以最快速度完成积雪清理，为船舶顺利靠泊创造了更好的条件，并以实际行动践行党的二十大精神。

　　（赵学军）