“我会认真履行公休党支部书记职责，发挥好支部的战斗堡垒作用。”2018年8月24日，湖南公休船员党支部第一任书记曹耕崴船长在支部授牌仪式上这样庄重承诺。

　　“远航的船舶渐行渐远，带上我们的笑容和记忆，留下一颗炙热的心，待到你归来时，看到灯塔，那便是我等你的地方。”2021年5月26日，在南通“红蓝共建”主题党日活动中，船员家属孙莉莉在交流发言中深情抒怀，引起全场船员们的共鸣。这一幕幕场景，正是中远海运船员上海分公司（简称：船员上海分公司）党委坚持创新探索“红蓝共建”党建品牌的缩影。改革重组以来，在中远海运船员党委的坚强领导下，船员上海分公司党委认真贯彻新时代党的组织路线，坚持党建带群建，以“建设红色战斗堡垒、构筑蓝色温馨港湾”为抓手，一体推进公休党支部和海嫂联络站建设，形成了一批可复制、可推广的“红蓝共建”宝贵经验。

　　坚持政治统领，提升组织力，推动“支部建在船上”向陆岸延伸发展

　　“党员工作的生活在哪里、党组织就覆盖到哪里，让党员无论在哪里都能找到组织找到家。”2018年11月，习近平总书记在上海考察时对基层党建工作提出具体要求。“支部建在船上”是中远海运的优良传统和金字招牌，然而，船员党员公休在家期间的教育管理一直是船员上海分公司党员管理面临的主要难题。

　　改革重组之初，船员上海分公司有船员党员3018人，其中在岸船员党员约1600人，占比超过50%。为了解决船员党员因人数众多、居住分散、区域广泛原因，引起的党员活动难开展、管理难规范、作用难发挥等一系列问题，船员上海分公司党委以《中国共产党支部工作条例（试行）》为纲领，狠抓“三基”建设，积极推进公休党支部创建，努力把公休党支部建设成为“团结船员的核心、教育党员的学校、服务广大船员的阵地”。

　　2018年8月，船员上海分公司党委在湖南长沙组织召开“起航新征程、融合共发展”公休船员及家属座谈会。中远海运船员管理有限公司党委书记韩超在调研座谈时指出，要在船员集聚之地，建设战斗堡垒，构筑温馨港湾，首次提出“红蓝共建”设想。2019年11月，韩书记再次参加船员上海分公司党委举办的湖南地区“红蓝共建”座谈活动，对船员上海分公司党委前期探索“红色战斗堡垒”与“蓝色温馨港湾”的实践予以充分肯定，并提出“政治统领、创新驱动，多措并举、多方保障”的工作要求。韩书记的讲话为船员上海分公司党委推进“红蓝共建”工作指明了方向、提供了遵循、坚定了信心。

　　顶层设计，制度保障。以湖南公休党支部、海嫂联络站为发源地，船员上海分公司党委按照船员公司党委《关于加强公休船员党支部建设的管理规定（试行）》要求，研究制定了《上海分公司公休船员党支部建设实施方案》和《海嫂联络站整合建设工作方案》，重新确定公休党支部和海嫂联络站的编组原则，根据船员党员及海嫂区域分布情况，进行科学规范。

　　星火燎原，全面覆盖。2018年9月以来，船员上海分公司相继在湖北、江苏、山东、上海等船员集中的8省份24个地区，按照“支部设置标准化，组织生活正常化，管理服务精细化，工作制度体系化，阵地建设规范化”的“五化”要求，相继建立53个公休船员党支部，整合60个海嫂联络站，实现了公休船员党支部和海嫂联络站组织全覆盖，并选强配优公休党支部书记和海嫂联络站站长，为推进“红蓝共建”打下坚实的组织基础。

　　坚持联建共建，完善机制，推动“红蓝共建”常态化制度化

　　船员上海分公司党委积极推进公休船员党支部和海嫂联络站一体建设，坚持组织建设同步谋划、制度机制协同建设、重要活动同步策划、重要作用协同发挥，打造“线上线下互动、船舶岸基互通、船员海嫂互助”的特色党建品牌，建设好船员在船安心工作的稳定器、和谐温馨大后方。

　　组织建设共同谋划。“哪里有公休党支部，哪里就有海嫂联络站。”在组织建设中，船员上海分公司党委坚持党建带群建，积极推进“红蓝”一体建设。在抓实组织生活方面，船员上海分公司坚持线上线下相结合的方式，每月定期“线上”开展三会一课、主题党日等，集中学习党的最新理论知识、公司文件等，强化理论水平；不定期“线下”开展参观红色教育基地、志愿者服务等活动，增强组织吸引力和凝聚力。在“公休船员党支部”和“海嫂联络站”组织建设中，船员上海分公司坚持结合主题教育开展，建立班子成员与公休党支部挂钩联系机制，结合两学一做、不忘初心牢记使命、党史学习教育等主题活动，组织班子成员到支部讲授专题党课，开展“海风送廉”主题活动等。

　　重要活动共同策划。船员上海分公司积极引导公休船员党支部和海嫂联络站组织活动相互渗透、相互融入，每逢“三八”妇女节、“六一”儿童节，以及“七一”“十一”等重要节日，坚持开展船员家庭联谊、踏青亲子、主题参观等喜闻乐见的活动。重要活动坚持党支部、海嫂联络站同步策划实施、线上线下同步参与，充分调动船员党员和海嫂参与积极性创造性。在此基础上，推动支部书记和海嫂站站长“双向进入、双向互动”，鼓励海嫂站聘请支部书记为指导员，定期邀请到海嫂群体讲党课。海嫂站站长作为“第二政委”，定期与船员讲述海嫂支持丈夫事业、默默撑起家庭半边天的真实事例，让他们珍惜家庭，安心工作，筑牢船舶安全生命线。

　　重要作用协同发挥。公休船员党支部和海嫂站知船员情、解船员难、暖船员心，用真心关心船员和家属，用真情服务船员和家属，逐步成为公休船员和家属的精神依靠。面对突如其来的疫情，船员上海分公司各地海嫂联络站与公休支部同心协力、积极配合分公司的统筹安排，对因疫情影响生活出现困难的家庭进行慰问，涌现出一大批好人好事和感人事迹。在2020年长江下游遭受百年一遇的洪涝灾害时，公休支部和海嫂站积极行动，按照船员上海分公司部署进行现场走访，实地了解各家的困难和受灾情况，同时向受灾家庭送去船员上海分公司及海嫂站的关心和慰问。“自从有了公休党支部和海嫂站，船员家庭就有了组织依靠，有了真正的归属感，有困难找组织变得更加容易，这正是船员家庭期盼的‘温馨港湾’。”在一次南通地区“红蓝共建”座谈会上，海嫂联络站站长李晓蕾这样说。

　　坚持因地制宜，多措并举，推动形成各具特色的“红蓝共建”模式

　　船员上海分公司党委因地制宜，充分利用船员基地、合作高校、共建企业和自身资源，探索形成了“基地协作”的湖南模式、“两站两室”的南通模式、“两站一室”的烟台模式、“港航共建”的徐州模式和上海周边的“直管模式”，把“红蓝共建”有机融入船员管理和高素质船员队伍建设的主责主业之中。

　　“基地协作”的湖南模式。以湖南湘辉国际船员基地为平台，通过协作发展的模式，建立公休船员党支部和海嫂联络站活动室，挂起了金灿灿的公休党支部铭牌，制作了具有船舶文化和船员特色的亚克力展板，摆放了船员及家属合影的温馨照片，悬挂公休党支部、海嫂联络站制度规定，建立“红蓝共建”活动新阵地，进一步提升“红蓝共建”标准化、规范化水平。

　　“两站两室”的南通模式。在南通开启了“红蓝共建”校企合作的新篇章，通过与南通航运职业技术学院联合举办了“校企共建”项目，成立“公休船员党支部”“海嫂联络站”“金牌船长工作室”和“金牌轮机长工作室”，即“两站两室”，通过产教合作机制实现了“走进校园，在一线提前介入学生教育”的效果。南通“两站两室”模式，也成为了分公司校企合作的示范基地、关心关爱船员和家属的金字招牌、公休船员党支部的示范工程。

　　“两站一室”的烟台模式。烟台“两站一室”是船员上海分公司校企合作的又一次深化，通过与烟台海员职业中等专业学校联合举办了“深化校企合作　培育海上工匠”主题活动，成立“公休船员党支部”“海嫂联络站”“金牌工匠工作室”，即“两站一室”。其中，在烟台海员职专设立“金牌工匠工作室”是船员上海分公司建设高素质、专业化普通船员队伍的重要举措，与南通设立的“金牌船长工作室”“金牌轮机长工作室”互为补充、相得益彰。

　　“港航共建”的徐州模式。徐州模式是船员上海分公司党委的又一次成功实践，通过与徐州市交通控股集团、徐州港务集团等当地企业签署“共建”协议，成立公休船员党支部和海嫂工作站活动阵地。“港航共建”模式具有“资源共享、优势互补、相互促进”等党建优势，也为党建工作提供了新抓手、新路径、新方法。《徐州日报》对“港航共建”作了深入宣传报道，为船员上海分公司在当地树立了良好的企业形象，促进了船员招募工作。

　　上海周边的“直管模式”。针对上海等周边地区船员党员人数较多，便于集中的特点，把公休支部线下活动的重点放在上海市区，开辟了公休船员支部线下活动阵地的“直管模式”。2018年以来，先后又在浦东、崇明、黄浦、静安、徐汇、嘉定、长宁、松江等地建立公休船员党支部和海嫂联络站，并组织开展丰富多样的线下活动。

　　“红蓝共建”是船员公司党委精心打造的全国企业优秀党建品牌，船员上海分公司党委有责任、有义务、有信心把“红蓝共建”品牌宣传好、维护好、深化好，并以“红蓝共建”为抓手，进一步提升广大船员及家属的获得感、幸福感和安全感，为集团高素质船员队伍建设和“大国船队”安全营运贡献力量！