近日，中远海运能源远福洋轮V7航次从中东地区装油后经苏伊士运河驶往美湾加尔维斯敦，船长认真研究途经航区气象水文资料、航行安全等因素后，果断修改计划航线，由原来较高纬度顶风顶流，改为使用大圆航线走较低纬度。通过航线的优化，一路上顺风顺流，比原计划提前了18小时抵港，共节省低硫柴油约118吨，低硫燃油约45吨，节油效果显著。

　　众所周知，燃油成本是船舶运营最大的成本，燃油管理也是船舶节能减排的重中之重。在全球疫情及国际局势等多方面因素的不断变化和影响下，燃油价格异常波动，居高不下的油价让不少航运物流企业“负重”前行。作为航运物流领先企业，中远海运供油板块相关企业正结合现阶段航运市场形势，提升资源获取能力、市场研判能力和营销服务能力，细化保税油供应管理措施，确保为船舶运营做好降本增效。

　　与此同时，分布在世界各大洋的中远海运船舶也在为燃油成本管控工作添砖加瓦。为让全球航运物流轻松“跑”起来，中远海运所属船公司聚焦燃油管控、强化航线设计、船舶不断深化精益管理，科学灵活控制航速，并以数智化发展引领低碳绿色经济航行。

　　精益日常管理　紧盯管控细节

　　正所谓“集腋成裘，聚沙成塔”，精益谋划、力拼每一分效益是在当前这个千变万化的时代，船岸对待船舶燃油成本管控工作的基本态度，也是深挖降本潜力、创造价值的基础所在。

　　首先是优化航线设计，在船舶运营中，距离最近的航线有时并非是最经济的航线，必须综合分析，科学评估。根据航次计划，在确保安全的基础上，船长通常会率大副和二副综合考虑航次计划、航行通告、海图资料等信息，科学制定出最佳节能航线。在航行途中再根据洋流、风浪等实际海况对航线进行进一步的优化。

　　在确保安全的前提下，船舶通常也会及时调整保持合适的吃水差，减少主机的负荷，同时根据气象、海况等信息优化航线，减少航行的时间，通过优化船舶航线、航速节省大量燃油成本。

　　其次，从船舶自身着手，挖潜降本可能，船公司一般从设计和改造方面寻找节能着力点。以9月末中远海运特运刚接入的62000吨多用途纸浆船中远海运源泉轮为例，自设计、建造时，船公司就秉承了绿色低碳环保的原则，在设备选型、技术创新和应用上做了大量的改进和创新举措。

　　据中远海运特运船舶管理部总经理助理吴杰介绍，公司根据船舶艉部流场和螺旋桨的实际情况加以改造，实际应用中在部分船舶上安装补偿螺旋桨导管、消涡鳍HVAF等节能装置，此装置产生反向漩涡，抵消了螺旋桨产生的漩涡，从而提高船体推进效率，减少燃油消耗，可以提高推进效率2-3%。

　　再有，就是在船舶的日常细节管理上，除了有效拒绝“跑冒滴漏”，一些容易被忽视的细节也会对船舶燃油消耗产生影响。例如，船舶污底就是船舶运营的一个细节问题。随着航行时间的推移，船舶水下船体和螺旋桨叶表面形成的污底会越来越多，越来越厚，使得船舶的阻力增加，导致油耗增加。为了减少船舶污底效应，中远海运特运根据船舶航行水域及船舶状况，及时安排对发生污底的船舶进行水下清理，使船舶恢复到设计航速，节省了燃油的消耗。同时利用船舶坞修，更换船体油漆为高质量无锡自抛光漆，大大减少了船体与水的摩擦力，提高了船舶航速。

　　数智赋能低碳　合力跑赢市场

　　集团各船舶近年来致力于绿色低碳环保，大力研究应用数字技术、优化航行速度等降低油耗和排放的可行方案，取得了良好效果。例如集团大力推行的航标系统数字化升级，助力集团船队构建具有数字赋能的运营系统，实现油耗监测的智能化，船舶作为用户在航标系统内输入各油柜油量存量，可实现动态分析油耗情况、发现异常及时调整，最终有效管控船舶燃油。

　　再如，中远海运能源的智能监控系统，可掌握主机各种运行参数，并且系统能直观地展示各参数平均值、偏差等，方便分析处理问题，及时进行调整，保持主机良好工况。远鹏洋轮是中远海运能源首次采用智能能效系统的船舶，该系统可以为船舶提供航速优化、纵倾优化、主机评估、能效分析、污底分析等功能，简化船舶营运管理，降低船舶全生命周期的运营成本。通过一系列设计，主机燃油消耗比市场上同类船型降低了约6%，达到了节能增效的效果。

　　中远海运特运通过对在船上加装的分类提取节能装置安装前和安装后的相关数据进行统计分析，获得了很多有价值的信息，如船舶的功率与航速、船舶能耗数据、污底对功率的影响等，准确得出了所用节能装置的实际节能效果，再把这些分析数据应用在后续的船舶运行中，及时调整和优化相关的设备的设置参数和流程，进一步提升船舶的节能减排效果。

　　事实上，对于燃油成本管控、为低碳节能贡献力量是中远海运各船公司一直在做的。2019年12月，13500TEU大型智能集装箱船中远海运荷花轮的交付标志着中远海运集运大型集装箱船智能发展之路开启，该系列8艘以“花”命名的船舶所装载的智能化系统和设备为船舶智能能效监控、智能航行管理等日常船舶管控工作提供了可靠的信息和数据支持。

　　面对这几年燃油成本的异常波动，中远海运各船公司仍在直面燃油成本挑战、积极寻找对策，以为广大客户降低航运物流运输成本为宗旨，进一步提升自身与客户的全球市场竞争力，让航运物流业轻松“跑”起来，为构建低碳绿色的产业新生态贡献中远海运力量。