本报讯　通讯员　陈永波、毛贺清报道　8月31日17时25分，泛亚上海轮航

行于南海惠州南部水域，船员就餐期间突然听到驾驶台传来报警广播：“全体船

员请注意，接到惠州交管中心指示，在我轮左前方6海里处发现一艘渔船失火，

有10名渔民落水，令我轮火速赶往现场协助搜救，请大家立即按营救落水人员应

变部署行动！”

　　霎那间，走廊里接连响起开门声，呼喊声，“咚咚咚咚”急促下楼梯的脚步

声……此时此刻一场与时间赛跑，人与大海的博弈拉开了帷幕。不到两分钟时间，

全体船员个个着装整齐，携带救生装备来到了艇甲板。

　　天下着小雨，海面刮着5到6级的风，船员们谁也没顾上穿雨衣，他们站在雨

中目视海面。半个小时后，船舶接近失火渔船，按照惠州交管中心指示，船舶进

行现场看护，并等待专业救援船南海救111轮抵达现场。随即，泛亚上海轮与南

海救111轮取得联系，并通报现场情况，同时在VHF16频道向出事地点附近船舶通

报现场情况。

　　天逐渐地黑下来，大家穿着湿透的衣服，仍然目不转睛地盯着海面，驾驶台

打开了摩尔斯灯，带着强光手电的船员打开了强光手电，十几道强光一起射向海

面，22颗紧张的心期盼着能够尽快发现落水的渔民兄弟。直至19时10分，惠州交

管通知船舶：经过现场单位共同努力，来自惠州渔政总队消息，起火渔船10名落

水渔民全部被其他渔船救起，指示泛亚上海轮可以撤出现场，续航恢复正常航行，

并对船舶的协助表示感谢。此次营救落水人员的行动展现了船员及公司岸基职能

部门良好的职业素养和崇高的人道主义精神。