卓越创新实干

　　“端到端”被誉为集装箱运输链上的“最后一公里”，也是最能体现航运服

务本质、彰显服务实力的“试验场”。中远海运集运麾下有那么一家只有6名员

工的集装箱营销网点，在程序繁、流程杂、操作难的美国内陆的“最后一公里”

上，以其专业、专志、专长的精神为客户创造价值，大大提升客户体验而成为“

创客风云榜”上的佼佼者。他就是中远海运货运海贸国际货物运输代理有限公司

南京分部。

　　特色服务　聚集中小客户

　　六朝古都，龙踞虎盘，商贾云集，船公司在南京的销售机构多如繁星。海贸

南京分部以“最后一公里”服务特色产品，满足了美国航线中小直客的需求。

　　2019年，海贸南京分部坚决贯彻中远海运货运“服务集运总部战略转型；服

务口岸营销竞争力提升”的战略定位和经营理念，转型业务，避其锋芒，开辟了

生存发展的“艳阳天”。他们不断加强与集运上海分部各网点的业务交流和协同，

秉承资源共享和互利双赢的宗旨，强化美国内陆“最后一公里”的服务能力，努

力利用海贸公司美线“最后一公里”业务优势，打造了端到端产品，成为协助口

岸分部维护美线高贡献中小直接客户群的重要服务补充。

　　今年4月是美线签约季，受中美贸易摩擦的影响，很多客户签约时都要求中

远海运集运提供美国内陆点延伸服务。做好美国的“最后一公里”服务，并非易

事。机会是给有准备的人的，对于业务成熟、经验丰富的海贸南京分部来说，正

是施展身手的机遇。他们一方面深入上海分部各网点，先后组织了数次美线“最

后一公里”宣讲培训和十几次小规模的销售交流会，介绍美线“最后一公里”时，

推介海贸美国延伸服务能力，并成功将海贸公司加入上海分部美线延伸服务的供

应商名单；另一方面，则积极参与到各片区销售和客户的美线签约工作中，协助

口岸网点提供美线全程物流方案，成功新签了安徽和江苏东台、南通等地区的数

家美线直客合约，由此，海贸南京分部被客户刮目相看，在市场上的声誉不胫而

传。

　　光鲜的背后，都有扣人心弦的故事。海贸南京分部把创造价值，维护客户利

益作为诚信的“金字招牌”。

　　以安徽的一家客户为例。海贸南京分部接到网点销售的咨询，他们当天就拜

访客户开展调研工作，详细了解客户出口货物情况。调研后，为了尽快给客户提

供完整的方案，他们加班加点，克服时差的问题，连夜与美国各代理沟通，根据

整理好的信息，理清客户清关需要的资料，确认关税税率，联系收货人，确认收

货仓库的地址和收货流程，核实拖车运费等。3个工作日，海贸南京分部就拿出

了一套让客户满意的全程物流方案和报价，凭借“最后一公里”服务优势，与该

客户成功签约。

　　价值主导竞争趋势，海贸南京分部这个“小不点”显出了“大能量”，这是

他们梦寐以求的。

　　全力以赴　传递理念擦亮名片

　　“您的托付，全力以赴”是海贸南京分部服务承诺。他们奔跑在“最后一公

里”，传递“We Deliver Value”的理念，擦亮了“美国延伸找海贸”这张弥足

珍贵的名片。

　　美线“最后一公里”服务之所以难做，不仅是因为其流程复杂，也源于中美

8-12个小时的时差。美国码头尤其是内陆铁路场站普遍免堆期较少，而客户一般

都是采用公共仓库，装箱送货都需要预约，因此，在安排美国“最后一公里”延

伸服务时，需要同时考虑last free day、司机以及仓库的时间安排，选择综合

费用最优的方案。如果不能及时制定和调整装箱或送货方案，即使一天的时间，

也意味着高昂的额外成本。2018年年底，江苏的一家长期合作的客户有三批货物

从江阴、釜山运至美国芝加哥附近的仓库，委托海贸南京分部负责目的港的送货

服务。由于CN铁路王子港拥堵，原本先后出运的11个箱子集中在一列火车上到达

芝加哥。1月份的芝加哥，大雪纷飞，天气恶劣，集卡司机难预约，芝加哥CN铁

路场站也同样拥堵不堪。更让人头疼的是，在芝加哥场站免堆只有3个工作日。

原来预约的车队通知，要送完这批柜子，至少需要10-15天，这意味着至少要产

生上万美金的额外费用。面对种种不利的客观因素，海贸南京分部为了能及时安

排送货，在有关部门的协助下，除了原来的车队外，又紧急联系了美国的另外3

家拖车供应商，不放过一个可临时预约的司机；另一方面，由于临时预约的司机

时间不可控、铁路场站提箱等候时间长，同时还需要及时和仓库预约收货计划，

所以他们每天安排人员值夜班，通宵达旦跟踪动态，确保第一时间调整送货计划。

最终，功夫不负有心人，短短一周时间，全部箱子都送至收货人仓库，额外成本

也得到有效控制，客户喜出望外，赞叹不已。

　　“效益+价值”，震撼钟山大地。

　　孜孜不倦　领跑“最后一公里”

　　海贸南京分部在经理丁晶磊的带领下，这支平均年龄三十岁左右的年轻队伍，

刻苦钻研、勤奋好学、吃苦耐劳，有一股“向上的力量”。

　　技能过硬。在美国的“最后一公里”上，有服务的“心”没有服务的“力”

是难以胜任的。海贸南京分部的团队，知难而进，他们刻苦钻研，在清关、送货、

免费用箱、待时费、车板等各个环节，细读深研，熟悉每一个“窍门”，把POA、

CHASSIS等的规则和奥妙做到烂熟于胸，并设计多套“最后一公里”方案供客户

选择。从2015年开始成功完成了第一票“最后一公里”业务开始，客户虽然有变

动，但他们的“最后一公里”业务却逐步增长，成为新的利润增长点。

　　作风过硬。6名年轻人不怕累，肯吃苦，在他们眼里，时差不是问题，让货

物在“最后一公里”顺利抵达目的地，是他们最挂心的，只要顺顺利利，晚回家、

值个班都不足挂齿。他们自从开辟“最后一公里”端到端服务产品以来，从没发

生投诉，客户由怀疑到认同，从陌生变朋友，日积月累，“最后一公里”端到端

服务产品享誉市场。8月初，为了开发印度内陆点端到端服务产品，他们及时收

集、分析市场信息，了解、掌握、熟悉印度内陆点端到端服务通道，成功开发一

家客户，为中远海运集运在印度市场打响端到端服务品牌推波助澜。

　　在大环境冲击集装箱货运市场的严峻形势下，海贸南京分部以跑赢“最后一

公里”决心和勇气，围绕“向价值链上游迈进”核心工作，奋勇前行！