本报讯　通讯员　袁瑞强报道　8月30日，“Nikolay Urvantsev”号（尼古

拉·乌尔凡切夫）在萨贝塔港外海域正式交船运营。这是上海LNG与MOL联合投资

的3艘亚马尔Acr7级冰区LNG船项目中的最后一艘。

　　随着该轮的交付运营，上海LNG与MOL联合投资的亚马尔冰区船建造已全部完

成，比合同预期提前了整整4个月，大幅提升了公司营运的收益预期。目前，上

海LNG营运船队已增至13艘，为“冰上丝绸之路”LNG运输持续注入新动力。

　　“Nikolay Urvantsev”号长299米、宽50米，能够装载17.2万立方米LNG，

货舱日蒸发率小于0.13%，该船型配备了3台吊舱式全回转电力推进器，功率可达

45兆瓦。作为YAMAL LNG项目“北极破冰航线”的定制船型，“Nikolay Urvantsev”

号能够独立攻破厚度达2.1米的北极坚冰而连续航行，具备在零下52摄氏度极低

温度下正常运行的防冻设计，具备双机舱的冗余设计。

　　正是由于具备上述特殊设计，“Nikolay Urvantsev”号能够在没有破冰船

开道的情况下独自安全地穿越冰封的北极海域，将北极亚马尔天然气送到千家万

户。