“来到中远奥克兰轮后，遇到了很多亲切的人，体验着不同的文化，坚定了

自己的梦想，这是我今生最珍贵的经历。”来自巴拿马的实习生Josue在被问及

“在船上有什么收获”时，仔细思索了一下，回答了我们的问题。

　　缘起

　　一双浓眉大眼，五官棱角分明，留着短发，一身简单干净的运动服，带着年

轻人特有的朝气与自信，勤快利索地在驾驶台完成船长布置的各项学习安排。他

是Josue，今年大三，是巴拿马国际海事大学的航海系学生，目前已在中远奥克

兰轮实习6个月。

　　机缘巧合，一股历史洪流把从未出过远门的Josue推上了中巴友谊之船。

　　2017年6月，中国与巴拿马正式建交。两年多来，两国以“一带一路”为牵

引，各领域合作强劲发展，成效显著，这股巨大的洪流也给两国人民带来了许多

惠泽。去年，中远海运集团与巴拿马国际海事大学达成合作，可推荐13名学生赴

公司部署在美湾航线的船舶见习。当得知这个交流项目后，Josue就立志要得到

这个珍贵的实习机会。

　　那段时间，正是他最迷茫的时候，即将大学毕业，Josue走到了一个需要作

出选择的十字路口，将来做什么呢？“我的专业是航海技术，但巴拿马并没有很

多船公司。我曾在一家拖轮公司实习过8个月，但是不喜欢，感觉不是自己想要

的。这时，中远海运出现了，我知道实现梦想的机会来了。”他说，他对中远海

运很了解，“这是全球首屈一指的顶尖航运公司，我也很喜欢中国，有许多中国

人为巴拿马的发展作出贡献。”

　　在递交个人简历、成绩单、计划书等资料后，经过多轮面试评比，Josue最

终如愿获得了交流名额。

　　到达

　　2月16日，从学校出发，坐了4个小时颠簸的大巴后，Josue一行3人与代理一

起坐上了前往中远奥克兰轮的交通艇。

　　此前Josue从未出过远门，“从小艇里望出去，窗外是一片很远很远的海，

陆地以肉眼可见的速度在远方越来越小。我突然发现自己要去一个完全不了解的

世界生活一年，心里感到挺紧张的。”

　　当Josue踏上了向往已久的中远奥克兰轮的甲板，第一眼看到的是来迎接他

们的李一兵政委，一个脸色黝黑的中年人，黄皮肤，炯炯的眼神，脸颊上挂着亲

切的笑容。“李政委的笑容很温暖，就像很久不见的父亲一样亲切。”政委热情

地邀请3名巴拿马实习生到房间做客，房间里准备了许多水果和巧克力，服务员

把冒着热气的手擀面送到他们面前。那晚太饿了，Josue拿起叉子吃了一碗又一

碗。饱餐一顿后，政委向初次上船的他们详细介绍了船舶安全要求和生活作息安

排，大副进行了《新上岗船员体系熟悉确认表》培训，为他们分发了床头卡，除

此之外，还聊了一些生活学习情况，畅所欲言，交谈甚欢。“在船上的第一晚我

睡得很安心，这里有舒适的沙发和温暖的床，24小时供应空调和热水，就像私人

公寓一样，这就是我的新家，我很喜欢这里，我在中远奥克兰轮的怀抱里了！”

　　成长

　　对Josue而言，能在大型集装箱船学习，无疑是件十分兴奋的事，但刚开始

他还是遇到了不少困难。驾驶员讲话速度很快，而且时不时蹦出几个专业名词，

虽然Josue曾经在美国待过3个月，但是中式发音和美式发音存在不少区别，尤其

是日常对话的口语；当第一次参观船桥时，他就被驾驶台那先进的综合控制驾驶

系统所震撼，很洋气，很“modern”（现代的），这和他在学校、拖轮了解的驾

驶台完全不同，许多仪器设备都是第一次见到，这对于初次接触的他来说，学起

来很吃力；文化差异，尚不会变通……“这些实实在在的问题让我感到了自己的

不足和压力。那段时间确实很迷茫，不知道自己该怎么面对。”Josue说道，“

不过很幸运的是，中远奥克兰轮是一个充满人情味的地方，每个人都热情地帮助

我习惯这里的生活。”

　　在甲板上实习时，打油漆、检查绑扎、冲洗甲板、靠离码头，水手长不厌其

烦地在Josue身边一一示范指导，直到他完全掌握为止。这位可敬的老师傅经常

告诉他，在船工作安全第一，要先观察再行动。当Josue再上驾驶台时，为了方

便他的学习，船长和驾驶员们为他准备了英文版的《船舶操作手册》，驾驶员们

耐心地向他介绍各个仪器，毫无保留地将知识传授给他。政委向Josue了解了饮

食喜好后，安排大厨按照他们的口味，在美国购买他们喜欢的食材和饮料，早餐

做蛋糕和炒面，午餐准备炸鸡排和蔬菜沙拉，晚餐准备了烤鸡腿、盐水猪肝等食

物，Josue非常满意船上的一日三餐。

　　在闲暇时，Josue疯狂学习汉语、学包饺子、唱中文歌，船员们也跟着一块

学习西班牙语，想让这3位巴拿马实习生在大海深处也有家的感觉。

　　梦圆

　　事实上，对于在船工作的Josue而言，孤独是生活的常态。茫茫大海冲淡了

城市的灯红酒绿，也搁置了他与朋友的联系。在学校里，Josue经常会为一场篮

球比赛的得分，一个有趣的视频拨通朋友亲戚的电话，而现在好友们为了不占用

他每月少得可怜的流量，来往越来越少。在这个人为营造出的孤独世界里，JOSUE

在房间里专心研究着船体结构，一旁的笔记本封面写着“To be a captain”的

心愿。

　　他说，张淑贤船长是他心目中的标杆。张船长不仅业务精湛，每次都能在出

现问题时精确指出最关键的那一步，而且温文儒雅，经常在驾驶台开讲，与大家

分享消防救生、助航设备、货物配载、避碰规则等方面的经验，Josue总在一旁

听得津津有味。

　　“我也想成为一位伟大的船长，操纵着远洋巨轮顺利通过巴拿马运河，往来

于中美洲之间。”Josue在谈到未来时表示，如果有合适的机会，自己想留在这

里，继续为中国和世界繁荣做贡献。在“一带一路”倡议提出后，中巴双方进一

步优化货物集运方式，使巴拿马运河在全球贸易中发挥更大作用。作为“一带一

路”的一位实践者，Josue亲眼见证着这一切。他认为，中国与巴拿马虽然相隔

重洋，但是这条无形的丝带将两国紧密地联系在一起。“一带一路”不仅是贸易

之路，文化之路，更是两国共同发展、共同进步的友谊之路！

　　实习时光过得很快，不知不觉已经接过一半，Josue的“西游行”已是收获

满满。他通过亲身经历体会到中国人民凭借自己的勤勉与友好，在短短时间内取

得了举世瞩目的成就。这半年的船上见闻使他相信世上无难事，只要努力就可以

实现自己的梦想。他也会带着这样的中国精神勉励自己奉献自己的祖国，哪怕只

是萤火之光，也要尽力照亮前路。

　　（作者单位系中远奥克兰轮）