本报讯　通讯员　张国森、任卫华、蒋松余报道　当地时间8月19日18时20

分（北京时间23时40分），中远海运特运2019年第三艘北极航行船舶天禧轮装载

着3万吨纸浆自芬兰赫尔辛基港扬帆启航驶往青岛，全程8505海里，预计航行30

天左右。这也是特运今年第一艘东行经北极东北航道回国的船舶。

　　为确保航行安全，在岸基指导下，天禧轮开航前组织了两次集中培训，内容

包括北极环境对船舶的影响及船舶应急方案、船舶航行计划、航前准备工作、航

行中工作要求及注意事项等，让所有人做到对本次航行任务心中有数。

　　天禧轮有8名船员近两年曾参与过北极航行，在航前培训中，他们详细分享

了自己航经北极的经验和体会，让全体船员进一步理解了北极航行中要注意的问

题，更坚定了安全圆满完成此次北极航行任务的信心和决心。与此同时，船员们

按照北极航行要求，在港口见缝插针开展维修保养工作，确保船舶机械设备工况

良好。

　　这是天禧轮第二次执行北极航行任务。2016年8月，该轮曾参与执行“永盛+”

北极航行项目，同样装载近3万吨纸浆自芬兰科特卡港启航，开启了公司船舶首

次运载纸浆取道北极东北航道回国的旅程。如今，纸浆已经成为特运北极航行船

队自欧洲回程的主要货种，此次天禧轮执行的即为公司与欧洲纸浆大客户签订的

COA合同。

　　天禧轮预计将于北京时间8月27日抵达挪威北角，正式进入北极东北航道航

行。

　　又讯　北京时间8月20日14时30分，中远海运特运今年第二艘北极航行船舶

大泰轮西行通过挪威北角，顺利完成北极东北航道段航行任务，进入常规航线航

行。这是大泰轮首次执行北极航行任务，在岸基的有效指导下，全体船员默契配

合、谨慎操作，最终按计划圆满完成任务。