本周集团安全检查组对“连顺湖”“中海昌运2”等18艘船舶进行了安全检查，共发现缺陷205项，单船平均缺陷11.4项，单船平均评分87.2分。

　　一、驾驶台资源管理

　　夜间航行，值班二副大部分时间没有正视前方保持有效瞭望；进出港航行未制定航行计划；NAVTEX未开启接收航行警告；关于沉船的航行警告未及时改正等。

　　二、应急应变和关键设备

　　机舱风机防火风闸部分挡板脱落；消防用双向防爆对讲机电量不足；救生艇和救助艇下水操纵时间间隔超过3个月；副机遥控启动失败等。

　　三、抽查/专项检查项目

　　船舶未按要求召开工前会；进入货舱未按密闭场所进入程序执行；弃船演习未携带双向VHF，未讲解应急通信设备；甲板二氧化碳系统管路严重锈蚀等。

　　四、高风险缺陷

　　1.本次航次计划从长江口到黄浦江码头无相应内容，长江南槽航行UKC未进行有效计算。

　　2.全船火警系统自带电池测试时，系统不工作，自带电池不供电。

　　3.燃油锅炉风压低报警停炉装置失效，现场测试不报警、不停炉。

　　五、管理建议

　　1.近期检查发现，进长江航行船舶配备的长江航道图，没有及时更新到最新版，也没有根据长江航道通告及时改正到最新。长江航道图每季度发行新版图，每月应根据航道局航道通告汇总进行改正，公司既没有及时供船新版图，也没有为船舶提供航道通告汇总、指导船舶更新。

　　2.船舶消防用防爆双向对讲机需要进一步加强管理。近期检查多次发现船舶对讲机电量不足的情况，没有处于随时可用状态，应急应变准备不充分。船舶没有定期对消防用对讲机进行检查充电，船舶定期维护保养计划没有把消防用双向对讲机纳入，或检查间隔太长不能保证设备及时得到维护，消防设备管理存在盲区。