从明华轮到“海上世界”(附图片)
发布日期:2022-09-23  作者:吴梓斌  字号:[ ]

  史海浮沉

  1983年8月27日,停航的明华轮被出售给了香港招商局,至此完成了“中国第一艘国际旅游船”和振兴祖国航运事业的前世使命,此后改造成为水岸豪华游乐设施,这就是邓小平同志亲笔题名的“海上世界”。

  1962年4月5日,法国总统戴高乐亲临圣纳泽尔大西洋船厂,为PAQUET航运公司在此建造的昂塞维尓号豪华邮轮剪彩下水。该轮船高9层,长167.53米,宽21.81米;吃水21.9英尺,总吨位14224吨;主机2台B&W柴油机,总功率26700马力,航速22.5节;设三个等级客舱,共可载客756人。其“出道”后主要航行于法国马赛-摩纳哥-加那利群岛-达喀尔间,一度成为戴高乐总统邮轮。

  1970年10月26日,中国援建的拟贯通东非和中南非的坦赞铁路开土动工。为更好地保障援建人员与物资及时承运到位,原广远于1973年春购进昂塞维尓号,安排中坦航线经营。4月,公司派出了一行共51人的接船组,由老“中波海运”出身的张宗周船长与刘松金政委带队,一路辗转到达马耳他的瓦莱塔港,负责接收昂塞维尓号。船舶的验收交接与相关手续完成后,船名更改为明华轮,船上所有的法文指示牌经船舶驾驶员连续昼夜加班翻译为英文,再转译成中文标识。

  明华轮在意大利奥古斯塔备料备航后,立即驶往坦桑尼亚达累斯萨拉姆港,参与建筑坦赞铁路的运输工作,开始了中坦航线的第一个航程。自此至1976年7月14日中国将坦赞铁路正式移交给坦赞两国政府间,明华轮与耀华轮、建华轮以参与载运援建坦赞铁路物资与人员为主营任务,连续不停地往返广州与达累斯萨拉姆港之间。及后近两年时间里,明华轮依然在此航线及东非上来回行驶,完成坦赞铁路工程的收尾运输及其他援非任务。

  1978年6月,明华轮被委派前往越南接返中国难侨;1979年1月再次受命,与湘江轮、梁湖轮前往泰国梭桃邑港,接回中国援柬工作人员1156名。

  在明华轮购进后的5年时间里,船员们同舟共济,砥砺前行,是最深刻的奋斗主题。而“服从外交,服务外贸”,则成为船舶最鲜明的营运特色。

  1978年8月,《中日和平友好条约》签订。1979年4月23日,明华轮领受了执行“中日友好之船”访日代表团全程载客任务的使命,开始精心组织备航。该代表团是新中国成立后派出的第一个大型民间出国访问团,由全国各人大常委会副委员长、中日友好协会会长廖承志任团长,全国人大常委会委员粟裕大将为顾问,包括中央机关、人民团体和15个省市自治区数十个民族代表共606人。这也是中共中央第一次安排一批老干部前往日本访问,还有陶铸夫人曾志、罗荣桓夫人林月琴、王稼祥夫人朱仲丽、贺龙夫人薛明、彭真夫人张洁清、李先念夫人林佳楣、罗瑞卿夫人郝治平、宋任穷夫人钟月林、陈正人夫人彭儒等开国元老家属,从而引起国际广泛关注。

  明华轮承载着代表团于5月7日驶离上海前往日本,6月7日早晨返抵青岛。在日期间,先后停靠了下关、大阪、名古屋、东京等10个港口,环绕日本列岛一周,航程达6356公里。代表团分成了28个班,访问活动遍及日本47个都、道、府、县中的33个,共174个市(区)71个町,参观了各行各业共1201个项目,进一步加深了两国人民的友好关系。廖承志在日本为此次友好访问写下题词:“乘船绕一周,友好达千秋。”

  明华轮圆满完成任务,受到上级及各方好评,原广远趁势将其推向国际客运市场。几经竞争,获得澳大利亚亚洲太平洋国际有限公司承租意愿。在开航前3个月,明华轮安排到船厂作必要整修,并适当增加了套房,成为可载客590人的邮轮;安装了国内第一台商船卫星通信设备,为远洋客运提供可靠的通信保障。

  1979年12月,明华轮在香港搭载第一批澳大利亚旅客共100多人后首航悉尼,开始了国际旅游营运。1980年5月,时任国务院副总理李先念访问澳大利亚期间,接见了明华轮部分船员并合影留念。10月1日,原中远总公司与伯恩斯·菲利浦公司在悉尼成立五星航运有限公司,成为明华轮新的承租方,到1983年6月租期结束。至此,明华轮以被承租形式共经营了55个月时间,先后开辟了南太平洋与新马泰十几个国家和地区旅游航线,并按船期表正点进出全部海区港口,共安全航行69航次,承运、接待各国游客24247人次,赢得了业界与游客良好信誉,成为真正意义上的“中国第一艘国际旅游船”。

  为适应国际旅游船需要,原广远自1980年夏至1983年6月陆续选调女职工,分批派往明华轮任服务员,全盛时在船女船员超30人。她们与“光华”“辽阳”“风庆”“耀华”4艘船的女船员一起,共同构成“中国第一代远洋女船员”这个中国稀有的职业群体,在中国的妇女创业史与海运发展史彰显出独有意义与形象篇章,为当代社会提供了新的行业征象与价值范型。

  1983年6月9日,原中远总公司向交通部提呈明华轮撤租停航报告。此后,香港招商局与原广远就明华轮价拨给招商局停靠蛇口改造为水上宾馆一事,进行详实的技术论证与开发经营研究,达成了四项共识。

  1983年8月27日,原广远与香港招商局进行了明华轮交接移送。因于“水上宾馆”的初始设想,招商局将明华轮确名定位为“海上世界”,并以此据筹组深圳海上世界股份有限公司。

  1983年11月23日,明华轮最终“坐滩”在蛇口水湾村边的海滩上,至今在此历近39个春秋。12月16日,“海上世界”以试营业与邀约方式,迎接第一批客人上船。12月25日,“海上世界”作为中国第一座综合性的海上旅游中心隆重开业。

  1984年1月24日中午,邓小平在王震、杨尚昆等陪同下抵达深圳考察。26日农历小年,邓小平一行到蛇口工业区考察,并爽快地同意了袁庚提出“到海上世界坐坐”的邀请,率众登上明华轮参观,并在船上与员工一起过小年。饭后,邓小平欣然应允,起笔挥毫写下“海上世界”四个遒劲大字。为纪念这个具有深远而重大意义的日子,1984年1月26日被确定为“海上世界”正式开业日期。

  “海上世界”甫一亮相即高光闪烁,当年即接待游客约300多万人次,其中有不少省部级以上领导,还有来自40多个国家和地区的考察、代表团和随行访者。在20世纪80年代,“海上世界”成为了深圳城市名片的杰出代表。

  随着其经营项目与区域建设的范围扩大变化,“海上世界”逐渐变为以明华轮为代表或为中心的周边系列景点统称。今生往来,已历三次变迀。

  2001年,“海上世界”展开改造工程。历时4年,以新建的滨海广场和重新装饰的明华轮为主打产品亮相,重新赚足人气与赢得市场。2010年8月25日,“海上世界”城市综合体动工建设,进行“海上世界”的商业项目改建与周边区域的再造,共有环船商业广场、文化博物馆等8大项目,包括明华轮的重新装修等。总计新建面积70万平方米,改造面积5万平方米,2015年前后渐次完工,逐而变成了包含会展博览、商务住宅、餐饮娱乐等一体化的海滨综合国际社区。

  【作者系原广远退休干部】