产业链供应链是工业经济的命脉，产业链供应链稳定畅通对工业经济平稳运行至关重要。近日，由工信部、国家发改委、交通运输部等联合主办了产业链供应链韧性与稳定国际论坛，探讨在百年变局和世纪疫情交织的当下，如何维护好、保障好产业链供应链的安全稳定，助力大型装备制造企业的产业链竞争优势得以增强，以进一步扩大海外市场影响力。

作为全球最大航运企业，中远海运集团相关单位始终将维护和促进全球产业链供应链韧性和稳定作为重要使命，同时，积极履行央企责任，关注新能源等重点行业、聚焦“一带一路”沿线重点基建项目，全力做好“中国制造”重大型装备制造、机车列车等产品物流运输服务保障，推动制造业高水平对外开放，助力促进全球经济复苏。

服务世界最深的固定底部海上风电场中远海运特运向产业链经营再迈一步

9月18日，中远海运特运致远口轮从中国珠海福陆码头顺利发运Seagreen海上风电项目最后一船导管架，标志着该项目踏上收官之旅。

Seagreen海上风电场位于英国苏格兰东部安格斯海岸27公里处，水深约53至58米，是苏格兰最大、世界上最深的固定底部海上风电场。

作为Seagreen项目海运物流总承包商，中远海运特运始终坚持“以客户为中心”、以体系为基石，将公司QHSE体系“十二黄金法则”作为项目执行的共同原则，并结合各相关方管理实际，将项目要求转化为切实可行的管理举措，贯穿于项目执行的全过程。该项目的顺利执行不仅实现了各参与方的互利共赢，更是中远海运特运半潜船产业链经营的积极实践，为船队进一步激发经营创新、整合市场资源、深化产业合作积累了丰富经验。

Seagreen海上风电场项目一期工程配备114个V164型10兆瓦风力涡轮机，总装机容量1075兆瓦，计划于2023年建成并并网发电，全面投产后每年将产生约5000亿瓦时的可再生能源，可为苏格兰约三分之二的家庭提供足够的清洁电力。国际著名海工EPC巨头Subsea7作为该项目的总承包商，负责在中国和阿联酋建造和运送其中的114个导管架到英格兰，其中海运段物流工作由中远海运特运承揽。（王海明、陈矗立）

中车资阳内燃机车出口苏丹项目顺利完成

9月14日，中远海运特运木棉松轮装运中车资阳“一带一路”重点项目——内燃机车出口苏丹的第二批次机车缓缓靠妥苏丹港。15日17时50分，随着最后一台机车顺利卸下，30台新型机车正式踏上苏丹国土，交付客户投入使用。这是继大康轮之后，中远海运特运为执行中车资阳苏丹项目发运的第二船，该项目机车的交付在当地成为一件盛事，吸引了民众和媒体的广泛关注。

中车资阳机车有限公司是一家专注于内燃机车研制的企业，其产品覆盖机车、发动机、曲轴、锻件、能源电站等，辐射冶金、石化、矿山等众多行业。其自主研发制造的新型SDD1干线内燃机车出口苏丹，单车重量最高达99吨，是其与苏丹铁路公司合作的“一带一路”重点项目，将有助于完善当地铁路运输网络，推动当地经济发展。（古明润）

阿联酋轨道交通项目首批4辆机车发运

9月19日，随着载有4辆干线铁路客运列车的如意松轮驶离青岛港，标志着由中远海运特运和中远海运物流联合执行的阿联酋轨道交通项目首批4辆机车顺利发运。

为满足项目发运要求，中远海运团队从运力、船期、货运质量等各方面提供全面保障和优质服务：依托丰富的自有船资源，在当前运力紧张的情况下，选择最适合运输机车的“松”字号船型之如意松轮执行该项目；为保证机车的装货时间和交付时间，克服连续台风带来的不利影响，合理优化港序、精简挂港；结合货物特点，中远海运团队针对机车吊装、绑扎等技术难点，制定妥善的技术方案；针对机车装卸需要抬吊作业的情况，中远海运特运特别选派两名操吊经验丰富的水手上船，专门负责该批4辆机车操吊作业，确保机车安全装船。（肖启俊、翟中磊）

助力智利安托法加斯塔风电项目最大最重设备集港

近日，厦门中远海运物流圆满完成16套风电塔筒从客户工厂到码头的集港运输服务，助力国产新能源装备“走出去”。

该批塔筒是该客户目前生产的直径最大、单件重量最重的风电塔筒，将用于智利安托法加斯塔980MW风电项目建设，属于超长、超宽、超高、超重的“四超”设备，且船期将近，运输时间紧、难度大。

为保障顺利发运，项目组深入研究和反复论证，最终形成了安全可行的运输方案。项目实施过程中，项目组充分发挥跨地区协同优势，采取后端集约赋能和前端高效运作模式，积极协调各相关方，有序推进各环节，实现了陆运、码头堆存、短倒到码头前沿的高效衔接，确保了设备顺利装船发运。（冷珊珊、李艺腾、范进兵）

破解107米罕见超长海上风电叶片陆运和吊装难题

近日，随着3件长107米的风电叶片平稳装上甲板，随后运往渤中风场安装，标志着中远海运物流供应链工程物流事业部顺利完成山东能源渤中海上风电A场址项目首批次风电机组叶片运输任务，有效保障了项目的有序推进。

本次运输的叶片长107米、宽6.73米、高5.2米，重46吨，叶轮直径达220米，是截至目前山东省生产的直径最长的叶片。发运前期，项目组根据设备情况，全面梳理道路整改、码头堆存、道路运输、码头装卸作业等各环节，并根据实际情况制定了详细的运输和吊装方案。

得益于前期项目组的充分准备和高效协同，首批设备在预定的时间内安全运抵预定位置，确保了项目工期。

山东能源渤中海上风电A场址项目是山东省首个实现海缆与油气管道交越的海上风电上网项目，项目将建设60台单机容量8.35兆瓦风电机组，投产后每年可为电网提供清洁电能16.98亿度，节约标准煤51.98万吨，减排二氧化碳125.77万吨，助力黄河流域生态发展。（李金哲）

在Seagreen海上风电项目执行中，中远海运特运携手振华航运、泛洲船务、广州打捞局、广东中远海运重工，高标准、高质量、高效率地完成项目海运和支墩建造。公司先后共投入了项目船舶7艘，共执行23个完整航次，运送114个导管架，为项目提供了“准时、安全、高效”的海运物流总包服务。

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