本报讯　通讯员　王小蕊报道　8月19日，30个装载木材的集装箱顺利运抵广西钦州港，随后将通过西部陆海新通道经铁路运至重庆，标志着中远海运物流携手中远海运集运为客户打造的“中欧陆海快线+西部陆海新通道”双通道联动服务方案高效满足了客户进口需求。

　　客户此前进口木材主要从捷克经波兰格但斯克港海运至上海或深圳，再转江运至重庆，或者通过陆运至重庆，有时也会从捷克经铁路或公路运至杜伊斯堡，再通过中欧班列运至重庆。该模式下货物在途时间较长，对客户大批量进口也就产生了一定限制。

　　中远海运物流聚焦客户需求，充分发挥集团资源优势，协同中远海运集运为客户定制了“中欧陆海快线+西部陆海新通道”双通道联动服务方案，将木材由捷克铁路运至比雷埃夫斯港，依托集团自营港口的优势，迅速完成铁路转海运操作；货物海运至广西钦州后充分利用南向通道的优势，再转西部陆海新通道经铁路运至重庆。该模式比传统模式能有效节省时间，且在物流成本上更具有优势，有效增强了客户竞争优势。

　　下一步，中远海运物流将继续深化与中远海运集运合作，完善“双通道”产品，打造更多精品线路产品，全力保障客户供应链畅通。