书海信步

　　行万里路，读万卷书。我的职业是海员，几个万里路走过了，但是万卷书读过了吗？

　　我第一次上船的时候，20岁出头，随身只带了一本书，那就是《苏轼诗集》。后来每次停靠国内的港口，我都会抽出时间先到新华书店去买书，等到七个月公休回家的时候，已经积攒有了二十多本。拿是拿不回去了，只有跑到邮局打包了一个纸箱子寄回家。我记得那些书大概有《苏诗全集》《李商隐诗集》《唐诗欣赏》《宋词欣赏》《红楼梦》《三国演义》《西湖佳话》《中国旅游》等。

　　后来每次出海，我都会带一些书，哪怕是少带衣服。我喜欢把书摆放在枕头两边，摞得超过枕头高度，不仅随手可取，看起来方便，而且睡觉时有一种特别的踏实感，专门治疗各种失眠。倚靠床头看书，真是一件非常惬意的事情——几案上沏好茶水，舷窗外或是一轮明月，或是星光灿烂，涛波舒缓，摇曳无声；室内花草清香，床头的灯光柔和而温馨。一个人静静地打开一本书，立刻投进无边的字海中，尽情遨游。所有的情绪都随着那曼妙的文字和绮丽的意境缥缈徜徉。远离家人的孤寂、浪迹天涯的疲惫都瞬间幻化成了身心快意而宁静的舒畅，慢慢融化在万籁俱寂的天海之间。

　　读了周汝昌先生的书，才知道什么是古意盎然、文笔高卓；读了钱钟书先生的书，才了解文人治学的严谨、才子不屈的人格；读了杨绛先生的书，才感受一位巾帼大家宁静致远的情、秋水澄空的心；读了鲁迅先生的书，才清楚什么是中国的文化、什么是中国的脊梁。

　　《苏诗全集》一共是精装四大本，从诗词歌赋到笔记信笺以及策论奏表，我都认真研读了一遍，边阅读，边把自己的心得和体会写在白页上。读的最投入的是苏轼的诗词文，那些曾经滋养了千年中国文化的名作鸿篇，荡涤了千万后辈学子的才思豪情，让我总是怀着一颗百感交集之心。我许多年的海上生活都是苏东坡每日里幽夜陪伴的，使得我不仅陶冶了中国文化的仁爱贞静、诗情画意，还提高了文化修养和文学才智，也奠定了后来我也要拿起笔来，书写下自己的故事、人生的感悟、走过的脚步、心灵的思考。也许我一生都做不到大笔如椽，但我会追寻着古人的才情漫意和气韵精神，让自己也努力成为一名出色的海员作家，发扬中国的海洋文化，书写中国的海员故事，圆梦自己半生航海生涯。

　　作为一名海员如果想读书，那真是一件太美妙的事情了，因为海员在工作之余，有的就是时间，有的就是空闲。如果想要在寂寥的航迹中和孤独的心境里有些寄托和充盈，那么没有比读书更适合熨帖情愫和慰藉心灵的了。只要是我们中国籍的商船上，都会有着丰富繁多的书籍可供阅览，也都会有一个静逸的小小读书空间——阅览室。20世纪90年代初期，我曾经在金海轮的阅览室看到了几乎所有的共产主义理论书籍和我们党的几代领导人的著作。我如饥似渴地精心海量阅读，不仅了解了中国共产党的发展史以及中国共产党人的伟大和坚韧，也看到了我们历史悠久、文化灿烂的国家走过的伟大历程，更坚定了国家复兴和富强的信念。

　　现在我们集团都会为船上配供许多专业类工具书、安全教育课本和集团报刊，极大拓展和丰富了海员的专业知识，有效加强和巩固了安全工作意识。这个具有战略思维、深远意思的举措，使得海员不仅局限于实际工作，也积极强化了知识的更新和思想意识的进步。此外，船舶工会也会经常按照海员们的喜好采购各类书籍。如果一条船一年买100本书或者杂志，那么10年积累下来，这条船可就真的就有了一个藏书惊人的小图书馆。

　　我的师兄，国家科学技术发明进步大奖获得者、“天鲲号”设计建造总工程师——天津航道局总工程师王健，28岁就成为了轮机长。正是因为他在寂寞的航海生涯中孜孜不倦地读书和学习，潜心研究和攻关挖泥船业务，才使得后来一举攻克了耙吸、绞吸等挖泥船国产技术难关，完成了三代疏浚人的梦想，自主设计建造了世界上最先进的、亚洲最大的重型自航绞吸挖泥船“天鲲号”。

　　1964年，中国当时引进的“航津浚102号”，不仅花了四吨黄金的天价，而且又因为我们没有技术，就连小的维修都需要外国厂商来处理。在当时外国人肆无忌惮的嘲笑声，中国人决心走上疏浚装备国产化道路。就是这件事深深刺激着疏浚人，也刺痛了王健的心，让他立志为中国疏浚事业奋斗一生。

　　20年前，各类挖泥船的技术还都处于欧美先进国家的技术封锁，尤其是针对改革开放以后，正在逐步走向富强的中国。别说获得一本行业专著，哪怕就是一些零星技术资料都来之不易，历经波折。这些资料让王健如获至宝，认真研究，反复攻关。他的所有海上业余时间都用在读书学习上。不懂的不会的，向老前辈虚心请教；连老前辈都迷惑的，就只有靠自己一点点地攻，一点点地扣。十年海上生涯下来，光是心得笔记就积攒了满满的三十大本。一年又一年，慢慢地敲开了疏浚工程最核心的技术大门，成为知识化、专业化、年轻化的技术带头人。

　　“读书造就了我的事业梦，中国海工设备自主化的国家梦，也实现了我人生完美的价值。”当王健把这句话书写在“天鲲号”模型赠送给我的时候，我看到了他眼中熠熠生辉的光芒。

　　可以说，海员生涯也造就了我的读书梦、文化梦、才子梦，正是这份看起来离情别愁的工作，才让我修身养志明心。我的身是在伟大中国的航路上，行万里浩淼、砥砺奋进的身；我的志是承中华文化，扬秦汉雄风、唐宋锦绣的志；我的心是身未动心已远，是无数航海人前赴后继、破浪前行的勇敢心。

　　【作者系中远海运散运船员】