海员天地海员说

　　上船实习也有一段时间了，平日里听到最多的就是关于安全方面的各种提醒——不管是大管轮在每天工前会上的叮嘱，还是主管轮机员在操作、维护设备时的反复提醒，甚至机工长和机工们之间在工作时也会不断“呵斥”彼此注意安全。可见，安全意识已经深入船上每个人的心中。作为一名“新人”，要提高安全意识并非易事。

　　在此笔者想结合自身实践，谈三点看法——

　　一是工作要主动。在船舶的日常工作中，无论什么工作任务，只要存在危险性，例如上高作业、带电作业、热工作业、封闭场所作业等等，就要至少提前一天的时间按照体系文件根据危险性主动向部门长或者轮机长、船长甚至是公司领导进行申请。得到许可后还应在作业当天的工前会上主动请大管轮进行风险识别以及作业培训，并对此作业进行风险评估。作业开始前，还要主动找主管轮机员或者轮机长来现场，等监督指导的人都到位了才开工，这样一旦出现错误就能及时得到纠正，既避免了意外也能有效杜绝坏习惯的养成。

　　二是请教要经常。船上设备很多，而每台设备涉及的关于运行、维护、拆检、修理等方面的知识更多，仅凭自己一点点学习领会往往需要较长时间，这时养成经常请教的习惯就很重要。特别是在设备出现一些突发情况时，先要站在安全的位置，然后多听大伙儿的讨论，遇见不懂的问题及时问，听到应该注意的事项要及时记下，之后再运用到自己的操作上去，这样不仅可以确保安全，还能把安全知识记在心里。

　　三是操作要规范。对于船舶营运而言，要尽可能消除物的不安全状态和人的不安全行为，因此就要按照公司体系文件认真落实每一步操作。规定要戴手套就必须戴，规定要检查电源就必须检查，规定启动空气要关闭就必须关闭……只有把每一步操作都规范地做到位了，才能尽可能地消除隐患，才能不断强化自己的安全意识。

　　（作者单位系远兰湾轮）