习近平总书记指出：“青年一代有理想、有担当，国家就有前途，民族就有希望，实现中华民族伟大复兴就有源源不断的强大力量。”聚焦青年船员，什么才是这些海上丝绸之路建设的实践者和生力军的“诗与远方”？对此，在密云河轮船舶班子的提议下，船舶党支部高度重视青年船员工作，创办了“密云青听室”，旨在丰富青年船员业余生活，倾听青年心声，听取青年船员的合理化建议，为大家答疑解惑、引航筑梦。

　　在“青听室”里，青年船员们你一言我一语，道出了自己从事海员职业的感受和收获。

　　工作忙而有序，责任重于泰山。船舶定员定编，每个人都有自己的主管设备和承包区域，这就要求船员们从上船开始履职那天起直至公休，每天都必须坚守岗位不能停歇；行船走马三分险，在茫茫大海中船舶是船员们赖以生存的方舟，保障船舶安全运营是担在每一名船员肩上重于泰山的责任。小伙子们来到船上，学会了在繁忙的工作中彼此紧密配合，从复杂的环境中理出思路和头绪，认识到了肩负起责任，为集体做出自己应有贡献的重要。船舶特殊工作环境潜移默化地锻炼了青年们的能力和担当，是他们成长成才道路上的一笔宝贵财富。

　　生活靠自己，体面很重要。同其他行业相比，海员小伙子们要树立起职业自信，更多的是需要社会对海员职业的关注和认可，我们欣喜地看到，当下微信公众号、抖音、影视等各大融媒体平台上海员的身影在逐渐增多，宣传让更多的人意识到海员职业的伟大与奉献，也为海员们在亲朋好友面前逐渐赢得更多的体面，海员职业的吸引力正需要这样的点滴积累。

　　快速的晋升，茁壮的成长。一名从航海院校毕业的22岁大学生上船工作，一路晋升到船长/轮机长最快需要春秋10余载，35岁上下正是出成绩的当打之年，前途坦荡，关键是小伙子们要守得住这10余年的辛苦和付出。茁壮成长需要精心的培养，集团党组下发的《高素质船员队伍发展指导意见》为船员培训培养的道路指明了方向，广大青年船员们正应该牢牢把握这个机遇，珍惜船公司、船员公司、人才发展院、船舶等各级组织提供的培训机会，为自己的成才之路添石筑基。

　　持续的关注，广阔的发展。绝大部分青年船员想干事并渴望干成事，同时他们也渴望得到更多的关注和更加广阔的发展空间。从船舶角度来讲，密云河轮党支部始终引导青年船员要放远眼光，鼓励他们积极进取，为他们创造良好的评价环境和竞争环境，大力宣贯“五十百千”工程、船员调陆后备库、双栖制等一系列打破船员职业天花板的政策机制，对照船员人才选拔机制中的选拔标准帮助他们做好职业规划，并关注其实际行动和工作绩效，进而甄选出能干成事的那部分人予以大力推荐。优秀青年船员的发展空间并不局限于船舶，关键看个人如何把握机遇，强大自己。

　　青年船员们正在茫茫大海中的浮动国土之上经历千锤百炼而成长着，他们在安全生产、抗击疫情等一系列大事难题中开始独当一面，逐渐呈现出不怕吃苦、不畏艰难，勇挑重担、主动作为的美好形象。密云河轮党支部将始终保持对青年船员工作的高度重视，继续以密云“青听室”为平台倾听青年船员的心声和期望，助力青年船员成长成才，为航运事业选好、育好、用好、留好青年力量作出应有的贡献。

　　（作者单位系密云河轮）