集运天津分部与欧亚国际码头齐努力 美西线船舶作业效率创新高 |
发布日期:2019-10-25 作者:王德涛 字号:[ 大 中 小 ] |
本报讯 通讯员 王德涛报道 10月12日晚,中远海运集运CEN航线中远英格兰轮首次挂靠天津港欧亚国际码头作业,在全球海运调度中心、集运天津分部船代团队和欧亚国际码头的密切配合、共同努力下,用时30.5小时完成各项作业任务,比计划时间提前4小时开船,再次圆满完成了压缩船舶在港停时任务,同时创下欧亚国际码头船时效率、单工班作业箱量和天津港CEN航线船时效率3个新纪录。此次CEN航线船舶首次挂靠欧亚国际,集运天津分部高度重视,与码头方面进行了充分对接沟通,根据该航次的实际靠泊时间、箱型积载特点和班期要求,有针对性地制定了两套作业方案。码头方面将CEN航线定位为码头的精品标杆航线,为该航线提供了最优质的作业保障、完备的后程陆运和空箱直提配套方案。在实际作业中,欧亚国际打破常规,创新机制,调用了相邻码头的岸桥和拖车资源,创造了夜班单班作业3813箱的佳绩。 10月13日上午,天津分部船代团队和欧亚国际码头主要领导登上中远英格兰轮,与船长、政委等进行了友好交流。欧亚国际码头向中远英格兰轮赠送了首次挂靠纪念牌。10月14日,中远英格兰轮顺利完成了进出口作业,创造了238箱/小时的船时效率新纪录。随后缓缓驶离码头,在清冽的海风中向着朝阳升起的方向再次起航。 |