本报讯 通讯员 黄志敏报道 近期，一场以国家标准为导向的《中远海运港口无人驾驶集卡项目研讨会》在中远海运港口厦门远海码头举行。

　　本次研讨会，汇集东方汽车集团、中国移动和中远海运港口三方合作单位的优势资源，旨在以“无人驾驶集卡”为新突破口，从无人驾驶集卡、无线通讯控制和港口运营等方面，促进港口“自动化、智能化”升级，降低运营成本，提升运营效率，降低安全风险，推进厦门远海自动化码头“智慧港口”建设，为世界自动化码头输出“中国方案”。

　　东风商用车技术中心智能网联平台技术专家、中国移动上海产业研究院智慧港航技术团队、中远海运港口工程采购部、厦门远海码头等围桌研讨。会上，四方基于远海码头整体情况、港内设备情况、智慧港口布局等条件，根据港内现有集卡作业流程及无线网络架构，针对无人驾驶集卡的合作研究方向进行深入交流探讨，提出从无人驾驶集卡、无线通讯控制和港口运营等方面定义及开展《港口无人驾驶集卡标准》的编制及申报工作，力争成为行业标准/国家标准，并争取2020年年初制定及发布标准。

　　针对“无人驾驶集卡”项目，合作各方将从应用场景、行业技术、港口无人驾驶系统、集卡样车等分工入手，结合码头生产管理系统（TOS）集成，依托4/5G网络的智慧路网，高精度定位、多元数字感知，通过强强联合和资源整合，真正实现无人驾驶集卡“稳定、高效、精准作业”，助力“敢为人先”的厦门远海自动化码头迭代升级为“安全便捷、智慧绿色、经济高效、支撑有力、世界先进”的世界一流港口。