户客访谈

　　一带一路中远海运印记

　　本报借此机会远程采访了阿布扎比港务局集团MAFNOOD奖项委员会的负责人，进一步深入了解了中远海运港口阿布扎比码头在投产后的三年多来为阿联酋当地经济的发展，特别是克服疫情影响，有力保障阿布扎比海上大通道的畅通所作出的特殊贡献。

　　港务局回忆到，2021年9月，阿联酋本地最大的化工品出口企业博禄化工的驳船开始正式挂靠中远海运港口阿布扎比码头。码头方面按照干线优先级对待博禄驳船的生产操作，通过双方操作例会保持每日沟通，建立24小时响应机制，针对客户提出的问题，指定专人协调处理，并在第一时间反馈结果，码头的操作效率和服务质量均得到了博禄方的充分认可。

　　码头和场站公司发挥中远海运的协同优势，联手协同推进项目物流，打造了供应链服务新样板，吸引了更多货量向哈里港聚集。同时，码头通过不懈的努力，目前已经实现了5条干线、10余支线的航线网络布局，实现“海洋联盟”以及“THE”两大联盟2021年在阿布扎比的全部航线挂靠中远海运港口阿布扎比码头，有力助推了哈里发港2021年实现箱量339万TEU，阿布扎比港务局集团2021年实现收入同比2020年上升14%，并于2022年2月8日在阿布扎比证券交易所成功上市。

　　港务局指出，阿布扎比码头的人工智能和数字化建设也走在了阿联酋的前列，为港务局集团不断提升智慧码头、智慧港口水平注入了新的活力。作为首个在中东地区率先实施无人集卡的集装箱码头，其建立和实施了包括码头作业系统、安全管理系统、岸桥智能理货系统、智能闸口作业系统、自动化轨道吊集装箱识别系统、堆场设备控制系统、冷箱监控系统、终端系统、集卡定位系统及电子数据交换中心等十大数字化和自动化项目，充分利用人工智能和大数据，最大限度地提高了码头运营的生产力和服务质量，也为阿布扎比港务局集团进行数字化转型、发展智慧港口提供了宝贵的可借鉴的成功案例。

　　中远海运港口阿布扎比码头此次获奖，也进一步证明了股东双方的码头合作项目上的成功。作为中远海运中东第一港，期待阿布扎比码头在中东创造更多好成绩。