本报讯 通讯员 夏赵丹、王宜新、王伟州、李健报道 1月3日，舟山中远海运重工为希腊某船东公司设计建造的第二艘8.16万载重吨散货船“GREEN K-MAX 2”顺利签字交付。该项目也是中远海运重工2020年交付的第一艘新造船。

　　“GREEN K-MAX 2”轮是舟山中远海运重工为该船东公司建造的8.16万载重吨散货船系列项目的第二艘，该项目总长229米，型宽32.26米，型深20.05米，结构吃水14.45米，系列项目共6艘。

　　1月6日至7日，扬州中远海运重工连续交付4艘新造船项目，取得了2020年“开门红”。

　　6日上午，扬州中远海运重工为英国船东公司建造的15.8万吨苏伊士原油轮“SATURN MOON”在上海顺利签字交付。“SATURN MOON”轮是该系列3艘15.8万吨苏伊士原油轮的最后一艘。该船总长269米、型宽48米、型深23.40米。

　　7日上午，扬州中远海运重工为阿联酋船东公司建造的3艘6.4万吨散货船在上海顺利交付。至此，扬州中远海运重工为该船东成功建造了10艘6.4万吨散货船，该型船总长199.9米、型宽32.26米、型深18.5米。

　　大连中远海运川崎建造的DE065船和DE066船分别于1月6日、1月10日交付船东使用。

　　此次建成交付的2艘船舶，均为6.1万载重吨散货船。该船型总长199.90米、型宽 32.24米，型深18.60米，设计航速14.5节，是目前船舶市场上最受欢迎的大灵便型散货船之一。

　　7艘船舶在2020年开工两周时间内连续交付，实现了中远海运重工新年经营生产工作的“开门红”，也吹响了新的一年保交付、增效益工作的号角。