一带一路　中远海运印记

　　自习近平主席2013年提出共建“一带一路”重大倡议以来，中远海运集团始终坚持共商共建共享原则以及合作共赢发展理念，以实际行动推动共建“一带一路”倡议。8年来，中远海运服务沿线国家和地区贸易畅通的步伐不停歇；全球新冠肺炎疫情蔓延，中远海运保障产业链供应链稳定的步伐不停歇……

　　今年前三季度，中远海运在“一带一路”沿线国家和地区完成的进出口运输量成绩斐然，“航运+港口+物流”的立体运输大通道正在稳步构建。本周，请跟随本报“镜头”聚焦国内外城市坐标，且看中远海运在航运物流产业链各环节全力以赴、保障全球供应链通道安全稳定的步伐印记。

　　本报讯　通讯员　郭晓晖报道　11月21日，随着轰鸣的汽笛声，装载着28台非危险化工品的集装罐列车缓缓驶出长春站前往汉堡，开始了1.2万多公里的长途旅程，标志着中远海运物流旗下中远威治运营的“长春-汉堡”中欧集装罐班列成功首发，由此打开了中欧化工品跨境运输和中欧化工市场产业链深度融合的新篇章。

　　此前，所有大宗液化产品发往国外主要通过海上运输方式完成。为应对今年以来舱位紧张的局面，有效解决客户的痛点问题，中远威治联合德国股东VTG集团在前期充分调研基础上，加大与国内各铁路局的沟通、合作，积极拓宽中欧集装罐运输渠道，经过半年的努力，协调完成全部中欧国际联运的境内外铁路运输计划与车辆安排，成功首发“长春-汉堡”中欧集装罐班列。

　　该班列的开通，在不增加客户成本情况下，较此前海运模式可节约三分之一的运输时间，进一步优化了中欧化工品物流运输路径，有效满足液化产品供应链对运输时效、点对点运输等需求。