本报讯　通讯员　钟远海报道　11月3日至5日，2021北外滩国际航运论坛在上海举行。

　　11月4日上午，2021北外滩国际航运论坛举行开幕式及主论坛，下午举行了国际海运平行论坛。北外滩国际海运平行论坛由上海市人民政府、交通运输部共同主办，上海市交通委员会、上海市虹口区人民政府、中远海运集团、上港集团等承办。

　　中远海运集团董事长、党组书记万敏，董事、总经理、党组副书记付刚峰，董事、党组副书记王海民，党组成员、副总经理黄小文出席了2021北外滩国际航运论坛开幕式、主论坛和国际海运平行论坛等活动。

　　在当天上午举办的2021北外滩国际航运论坛主论坛上，中远海运集团董事长万敏代表行业内的组织机构和领军企业，以“国际物流供应链保畅”为主题，共同发起《2021上海倡议》，聚焦国际供应链保畅，倡议共同推进绿色低碳技术的持续创新与广泛应用，为打造安全、顺畅、绿色的全球供应链奉献力量。

　　11月4日下午，由上海市人民政府、交通运输部主办，上海市交通委员会、上海市虹口区人民政府、中远海运集团、上港集团承办的“国际海运平行论坛”在上海外滩W酒店举行。论坛严格按照疫情防控要求，采用线上、线下相结合的形式进行，来自国际航运业及产业链各方的150位代表出席了现场活动。

　　作为首届北外滩国际航运论坛的平行论坛之一，本次论坛以“全球经贸变局下：航运之变及应对”为主题，秉承国际海运年会国际化、高端化和专业化的特色，聚焦全球经贸格局的变化对海运业带来的机遇与挑战，洞察世界海运发展趋势，旨在为海运产业链相关各方搭建把脉行业发展趋势、共商海运业发展大计的交流平台和合作平台，打造和谐共生、绿色永续的行业生态圈，为世界经济注入更多新动能。

　　上海市副市长张为，交通运输部总工程师兼水运局局长李天碧，中国远洋海运集团董事长、党组书记万敏，上海国际港务（集团）股份有限公司董事长、党委书记顾金山发表了致辞。

　　上海市副市长张为在致辞中指出：海运业承担了95%以上的贸易运输，是重要的基础性、战略性和服务性产业。2020年以来，受新冠肺炎疫情影响，国际物流链供应链脆弱性凸显，甚至运转都有难度。各国深化合作、携手前进的重要性也对上海国际航运中心的建设提出了更高的要求。

　　张为表示，上海将不断推进国际航运中心建设迈上新台阶。第一，我们将积极融入全球海运治理体系，大力吸引和培育国家级航运专业组织和功能机构，切实提升国际合作的深度和广度；第二，我们将放大航运业枢纽的辐射带动作用，积极参与国际航运市场的合作，进一步提升航线网络覆盖面和通达性，为“一带一路”国际合作提供支撑、贡献力量；第三，我们将致力于促进国际口岸更高水平的联动，发挥上海枢纽港物流体系，加快物流信息枢纽建设，推动国际口岸信息互联互通、高效协同。

　　交通运输部总工程师兼水运局局长李天碧在致辞中表示：首届国际海运平行论坛在全球经济努力复苏、航运业加快转型升级的关键时点召开，对于汇聚各方智慧、共商行业合作共赢具有重要意义。李天碧提出了三点倡议：第一，坚持生态优先，加快推动航运绿色低碳转型。第二，坚持创新驱动，加快推进航运业数字化转型。第三，坚持合作共赢，共同维护国际物流供应链的畅通稳定。

　　中远海运董事长、党组书记万敏在致辞中提出：应对全球经贸变局，航运需要从短期的不确定中寻找长期趋势，而航运市场的长期趋势将取决于三种关系的变化。一是贸易格局，重点关注全球化与区域化之变；二是数字转型，重点关注内部驱动与外部驱动之变；三是绿色环保，重点关注局部改善与深度创新之变。为此，他倡议航运产业链紧密合作，有效应对这些变化，进一步提升航运对全球贸易的支撑能力，在新周期、新格局中实现新跨越、作出新贡献，为全球供应链的稳定运行发挥海运的独特作用。

　　上港集团董事长顾金山在致辞中表示：上海港是全球最大的集装箱港口，上港集团始终牢记习近平总书记的殷殷嘱托，将服务全球经贸发展作为自己的初心使命。疫情暴发以来，没有因疫情中断一天运营，为全球供应链的稳定运转作出了贡献。面对全球发展的新变化，港航产业链企业要应因变而变，提升设施服务能力，保障经贸发展需求；要实现数据连通，提升经贸流通效率；要全面深化业务和资本合作，优化全球供应链流通节点和网络。

　　百年变局和世纪疫情叠加对全球经贸格局和航运市场产生了深刻影响。后疫情时代，航运业如何面对全球供应链重构、数字化转型、减排目标升级等一系列前所未有的挑战？

　　中国远洋海运集团董事、总经理、党组副书记付刚峰认为：打造更加可靠、稳定、安全的全球供应链，航运业要寻求理念与行动上的突破，推进产业链节点的深度融合。一是响应客户需求，稳定全球供应链。即在合作模式上，体现绑定深度；在产品模式上，体现链条长度；在服务模式上，体现选择宽度。二是顺应时代趋势，数字化赋能全过程融合。通过共享标准、共享数据、共享创新成果，推动拓展供应链过程的分享，实现产业链节点的融合。三是呼应绿色发展，携手实现低碳减排。航运业需构建“共同体”思维体系，即海运与全球贸易是命运共同体，所有航运企业是命运共同体，航运与上下游产业链是命运共同体。

　　国际航运公会（ICS）秘书长普拉滕，中粮集团有限公司董事长、党组书记吕军，上海市交通委员会党组书记、主任于福林，上海国际港务（集团）股份有限公司总裁、党委副书记严俊，北京大学国家发展研究院副院长、北京大学数字金融研究中心主任黄益平，赫伯罗特首席执行官罗尔夫·哈本·鲁森等分别发表了主题演讲。

　　论坛上，由货方、船方、金融、贸易及政府主管部门等重量级嘉宾参与的高端访谈环节备受关注。嘉宾们围绕“全球经贸格局变化与应对”主题，从各自的行业和角度，对市场走势预判、上海国际航运中心“软实力”建设、航运金融“绿色化”路径、航运业脱碳等当下焦点话题进行了探讨，同时就应对供应链阻塞等行业难点进行了深层思辨。

　　在全体嘉宾的见证下，中远海运集团董事、总经理付刚峰，上海市交通委员会主任于福林，上海市虹口区区长胡广杰，上海国际港务（集团）股份有限公司总裁、党委副书记严俊，中国船级社总裁莫鉴辉，上海海事大学校长陆靖，中国经济信息社副总裁梁智勇等联合启动发布了《航运低碳发展展望2021》《全球航运景气指数》以及预发布《世界一流港口综合评价报告（2021）》。

　　三份成果体现了对国际航运业低碳发展的趋势判断、对全球航运企业生产经营状况的评估、对世界一流港口客观公正的综合评价。三大报告的发布，也是中国经济信息社、交通运输部水运科学研究院、中国船级社、上海海事大学、上海国际航运研究中心等机构的最新研究成果。

　　中远海运集团总经理助理、中远海运物流董事长韩骏，中远海运集团行政事务本部、运营管理本部、公共关系本部、研究咨询中心、新闻媒体中心，中远海运集运、中远海运散运、中远海运能源、中远海运特运、中远海运物流、中远海运发展以及东方海外相关负责人参加了活动。