中远海运物流创新模式为客户解“箱愁” |
发布日期:2021-09-17 作者:许晓洛 朱嘉琦 朱海燕 访问次数: |
解难纾困 央企担当 本报讯 通讯员 许晓洛、朱嘉琦、朱海燕报道 受国内外疫情影响,集装箱运力紧张,给许多企业的正常运作带来影响。中远海运物流积极思考,发挥系统合力,破困局,解难题,多措并举解“箱愁”,为客户化解燃眉之急。 无锡中远海运物流创新思维,破解缺箱难题。一直以来,公司某客户都是通过陆运到上海出口货物到东南亚,但在现在的形势下面临出运难的困境。无锡中远海运物流快速反应,积极转变思维,多方寻求应对措施,通过联系无锡苏华港码头得知,码头有一批进口重箱即将拆箱。无锡中远海运物流紧盯码头动态,进口重箱拆空还箱后,立即安排提空装箱,并通过内支线驳船水路运输到上海港,最终保证了按时出口,成功规避了集装箱落箱费及超期费,有效降低客户成本。无锡中远海运物流以创新思维有效调动现有资源,破解出口缺箱难题,纾解客户困局,赢得客户赞扬。 常州外代充分发挥口岸优势,破解缺舱难题。某客户主营地板、家具类货物出口业务,受疫情影响,其指定代理一直无法安排舱位出运,即将面临库存见底的局面,如果不能及时补充货物,将产生无法估量的损失。常州外代收到委托后,立即与客户和收货人分别进行了细致沟通,充分利用本地资源,改变原来从上海出口的操作模式,分批从常州出运,妥善解决了客户舱位难题,为客户提供了可靠的出运渠道。 太仓外代协同内部资源,破解出运难题。受客户委托,有一批货物需紧急运往国外和中国台湾,太仓外代集思广益,充分利用集团内部协同优势,联络协调各家船东,争取舱位。操作过程中,面对集装箱短缺问题,公司积极与客户协商装货时间点,采取提空落重的方案提前保障集装箱资源,并主动跟进装船动态,保障了货物顺利出运,获得了发货人和委托方的一致肯定。 |