2021年9月1日　集团安全监管本部

　　近日，集团安全检查组对“银桦1”“神华522”等9艘船舶进行了现场检查，共发现缺陷111项，单船平均缺陷12.3项，单船平均评分84.1分，没有优秀船舶和重点跟踪船舶。

　　一、驾驶台资源管理

　　海上开阔水域避让对驶船舶会遇距离不足1海里，未保持良好的宽让习惯；雾航期间未使用手操舵；航行期间值班水手面朝后方聊天；航行海图多处小改正内容改正错误；驾驶员不会电磁罗经转换操作；二副不会电子海图安全报警设置操作等。

　　二、应急应变和关键设备

　　尾抛式救生艇艇架降落装置演习发现释放时存在异响，不能正常操作；应急消防泵因抽真空装置故障不能有效出水；中央冷却器海水出口管腐蚀烂穿较长时间，船舶虽曾用环氧树脂包扎过，但仍漏水较严重；副机启动需推动高压油泵齿条；主机高压油泵周围油污较多；机舱多处存在较多油污等。

　　三、抽查/专项检查

　　油类记录簿残油舱周记录显示扫气箱泄放柜存油减少，但中间没有转驳、处置记录；安全培训、部门安全会等时间段，船员工作休息时间记录显示都在休息；蓄电池间机械抽风机外壳锈蚀烂穿等。

　　四、管理建议

　　个别单位、船舶要进一步加强推进、落实集团专项安全工作要求。如船舶防碰撞方面，对船舶实际避让操作缺少必要的检查，对“让得清”没有有效监管手段；每日风险辨识、作业现场风险讲解等良好风险管控习惯方面，还存在制度不完善、指导不到位、要求不明确等问题，缺乏统一的布置和管理，船舶仅根据集团检查要求在落实相关工作；避碰操作培训方面，目前仍有较多在船驾驶员没有接受过相关培训等。

　　（裴凯整理供稿）