近日，笔者参加了集团举办的政委轮训班，学到了很多新的知识和技能，也汲取了同班不少优秀政委的工作方法和工作作风。通过培训，感到与以往工作比较，自己在能力和方法上都有了很大提高。在此就如何做一名优秀的船舶政委，谈谈自己的看法。

　　一是要让理论素养不断提高

　　虽然在船工作紧张而忙碌，但是学习永远在路上，不能只看工作，不管自身素质是否得到提高。通过这次培训，笔者的政治理论水平有了进一步提高，同时也感到和业务技能相比，自己的政治理论知识还十分碎片化，总体上还是处在能够背诵理解，而不能全面系统地表达的阶段。

　　作为政委，要保持不骄不躁、沉稳的学习和工作态度，以实事求是和脚踏实地的工作作风不断淬炼自己。应该给自己制定一份“课程表”，学习的内容要经过精心挑选，最好能将理论和业务的知识点一起归纳在一本笔记本上，可以经常拿出来交叉翻阅，这样既便于学习理解，又能在平时查阅，对工作的指导意义很大。

　　二是要注重宣传引导工作

　　构建和谐船舶就需要做好船舶文化建设工作，而船舶优秀文化的建立就需要做好宣传和引导。作为政委，应做个有心人，及时捕捉船上的一些工作亮点，并加以宣传引导，潜移默化中给船员们留下深刻印象。船上的工作亮点时时有，但不捕捉、不宣传就等于是一种“浪费”。政委必须把这些亮点记下来、写下来，并且运用各种方式开展宣传，才会起到积极的引导作用。

　　笔者认为，如果有条件的话，船舶应成立宣传报道小组，由船舶党员牵头，同时注重培养组员的责任心和服务船员意识。通过有组织的发掘素材和积极采写，让船上的工作亮点得以及时呈现。前不久，笔者所在船舶的宣传报道小组就采写了《那一片海》《热情似火的轮机部兄弟》等稿件，有几篇还在公司的相关媒体上发表，得到了不错的效果。

　　三是要做好严格管理与加强培训

　　如今“三自”（自招自培自管）船员不断增多，政委面临着船员技术不够全面、经验不够丰富、心态不够成熟等诸多不利因素。而要克服这些不利因素，做好船舶安全生产工作，就要同时做好管理与培训。一方面是严格制度落实，通过安全动态检查、视频实时和回放检查等多种形式和途径，抓好安全管理，及时发现问题；另一方面是在发现问题、解决问题的过程中，加强培训，提高船员的安全意识，并组织做好导师带徒，注重现场教学。

　　此外，还要加强船舶党支部建设，层层压实安全和廉政责任，让每一位船舶党员在船舶安全和廉洁风险防控方面发挥应有作用。

　　（作者系远鲲洋轮政委）