本报讯　通讯员　李宗源报道　近日，由日照外代作为船货代理的承载32.5万吨巴西卡粉（卡拉加斯铁矿）的超大型散货船顺利靠泊日照港，创公司操作接卸的最大铁矿石船之最，刷新了日照港建港以来靠泊船舶最大吃水的纪录，标志着公司开启了接卸日照港超大型矿船常态化靠泊的序幕，为巴西矿山客户在日照港开启混矿配矿业务按下加速键。

　　该货轮全长339.9米，船宽62米，实际吃水21.4米，全部货物为巴西矿山客户在日照港配矿所需的主要原料之一。此前，由于港口接卸条件限制，该客户始终不能将25万吨以上的整船货物直接卸至日照港，只能选择在其他港口减载后再至日照港靠泊，这不仅提高了客户成本，而且还限制了日照港口的混矿业务发展。日照外代作为该矿山客户在日照港混矿业务的代理，为解决这一困境，主动协同港口及客户共同研究并推进超大型货轮靠泊事宜，详细制定船舶接卸和货物混矿作业方案，通过努力，成功促成该客户超大型货轮在日照的全船卸货并顺利操作。

　　为了保障船舶顺利靠泊卸货，日照外代上下高度重视，提前部署，安排专人与客户对接，了解客户针对此船货物的配矿需求；提前召开专题分析会，全面梳理靠泊方案，并为船方提供相关信息资料；针对货物通关、泊后查验、货物倒运、配矿方案等每一环节均定制了详细的预案，并提前与港口、海事、海关等部门进行了多方沟通，最终确保做到该船铁矿石到港后在第一时间顺利卸货并进入配矿流程。

　　此次超大型货轮的成功接卸，进一步提升了日照外代与巴西客户业务合作的紧密度，为该客户在日照港铁矿混配业务增量发展奠定了基础。下一步，日照外代将继续认真贯彻落实“以客户为中心、以市场为导向”理念，把握超大船靠泊日照港口机遇，不断深化与巴西大客户在重要项目上的共识，持续做大铁矿石混配项目，不断巩固并提升增值服务优势，为公司高质量发展再添动力。