本报讯　通讯员　秦锋报道　近期，某塑料制品企业出口至北美的货物在海外消费需求非常旺盛，但因疫情导致的班轮运输市场供需不平衡，整体舱位、箱源都高度紧张，该客户已近2个月拿不到舱位，工厂的库存积压非常严重。

　　为了安抚客户急于出货的心情，助力“六稳”“六保”，泛亚航运通过“中小客户电商专线”新渠道，与客户完成电商平台签约，开展货物出运流程。泛亚航运与武汉中远海运集运在第一时间建立了出口配船微信工作群，在货物出口的第一个水路环节上给客户打造专属的长江支线服务产品，即“武汉-洋山航线”长江最大1140TEU船型快班，配载上汉海2号轮。

　　通过港航代充分协同，该轮在离汉后72小时直达洋山一期，顺利将货物交至集运干线船所靠码头，一个月以后，收货人将在美国纽约收到该批塑料制品货物。

　　通过此次“沪”“汉”协同行动，客户表示后续将和中远海运加大合作力度。为此，泛亚航运将总结好类似协同经验，发挥自身资源优势，推进长江支线服务保障升级，让更多的中小客户切身体验到实实在在的红利，也使长江支线成为中远海运集运专心服务中小客户的靓丽“名片”之一。