本报讯　通讯员　蔡春华、徐磊、单国洋报道　7月18日一早，中远海运特运62000吨多用途纸浆船中远海运荣耀轮装载着800多TEU集装箱，迎着朝阳从国内宁波港缓缓开航，驶往巴西SANTOS港，也同时开启了中远海运集运、中远海运特运两家单位紧密协同、携手力保产业链供应链稳定的合作新篇章。

　　2020年以来，新冠肺炎疫情使全球经济受到巨大冲击。由于疫情影响导致全球供应链阻滞，特别是集装箱运输市场持续火热，“一舱难求”“一箱难求”的局面难以缓解，国内外贸企业出口遭遇巨大物流难题。

　　中远海运集团密切关注出口企业的舱位需求，积极响应国家“六稳”“六保”工作要求。中远海运特运协同中远海运集运，一直努力研讨如何在特运的多用途船上装载集运的集装箱，以帮助实现增加运力供给。这在集团内部是全新的尝试，在实际操作的各个方面都面临着全新的挑战。秉承“以客户为中心”的服务理念，两家单位的相关人员不怕辛苦、不辞艰难，攻克一个又一个问题，将每一个细节都落实到位。经过一个多月的调查研究和布置落实，双方解决了技术、法律、操作、单证等一系列问题，最终签署集装箱舱位框架协议，并在宁波港由中远海运荣耀轮装载首批800多TEU集装箱驶往巴西，顺利开启新框架协议下的首次合作。在此基础上，双方趁热打铁，又相继签订了3个航次共计3000TEU的舱位，前往巴西和墨西哥。

　　在新冠肺炎疫情持续影响全球经济发展的新常态下，中远海运特运将持续关注中国企业的出口问题，并始终秉持“以客户为中心”的服务理念，主动协同集团内各兄弟公司，积极整合内外部资源，竭尽全力为全球客户提供稳定的运力保障和优质的货运服务。