潮平两岸阔，风正一帆悬。大海是一块孕育丰富宝藏的圣地；一块晶莹剔透的宝石；一幅浓淡相交的画卷。“我们不是出海，而是回家。”

　　早在600多年前，郑和下西洋，以智慧为舵，以和平为帆，带去礼仪之邦的问候，传播了中华民族的文明和先进技术，在历史的长河中书写了与邻邦民族和国家友好交往的佳话。1961年4月28日，第一艘悬挂中华人民共和国国旗航行国外的光华轮启航，打开了新中国远洋运输事业的开端。此后，岁月见证了新中国一批批远洋海运人艰辛而值得自豪的创业历程，书写新中国航海事业发展史、奋斗史。

　　好男儿，志当存四海。而我有幸也是其中的一名“弄潮儿”。日出与朝霞为伴，日落与海鸥同行。当踏上远洋巨轮，一颗驰骋汪洋、建功立业的种子就埋入了心田，成长之路在这里启航。在加深对航海事业的认知和生活中，我逐渐蜕去了学子稚气；在一板一眼的操作中，我也渐渐熟练技能，实现蜕变，慢慢成长为中流砥柱。当前我们站在“两个一百年”奋斗目标的历史交汇点上，作为航海人我们要坚定“四个自信”，深入学习习近平总书记关于“海运强国”的重要论述，发扬中国航海人的信念追求和精神基因，汲取智慧和力量，向着海运强国阔步前行。

　　海运即国运，追本溯源是因为作为连通全球的重要桥梁和纽带，海运承载着全球贸易，传递着全球文明。在新时代下，我国海运事业蓬勃发展，因此，中国航海人要全力担当，以最佳的精神状态砥砺领航全球的壮志豪情，以逢山开路、遇水架桥的勇气，心之所向、一往无前的豪气，迎难而上、厚积薄发的志气，谱写新篇章。

　　大江奔流，风帆劲张。中国航海事业，正焕发出新一轮的磅礴力量，驶向更加辽阔的明天。

　　（作者单位系安绣山轮）