本报讯　通讯员　史晴报道　日前，随着新惠州轮驶离天津港联盟国际集装箱码头，开往广州港南沙港区，标志着中远海运携手港航企业共同打造的“海上高速-F.A.S.T.”内贸海运新模式正式开启。

　　“海上高速-F.A.S.T.”内贸海运新模式与传统海运模式相比，时效性更强、物流运转更高效，将为我国南北海运物流大通道建设注入新动能。

　　今年以来，我国经济在新发展格局引领下继续保持健康增长，货物进出口增势明显。上海泛亚航运联合天津港、南沙港和安通控股、信风海运共同推出“海上高速-F.A.S.T.”海运模式，升级了“两港一航”精品航线和环渤海内支线“天天班”，覆盖天津港50余条内贸集装箱航线，全部实现点对点精品直航模式，统筹协调港口码头、海上船舶、陆上物流等各环节全流程联动，推进“散改集”和“公转水”绿色运输方式，打造一条真正意义上贯通南北的海上高速。

　　“海上高速-F.A.S.T.”新模式启动后，天津港、南沙港直靠率同比提升10.5%，船时效率同比提升9.4%，交货期平均缩短2-3天，进一步推动物流成本降低，提升物流服务效率。